六号线二期完成超六成

11月4日，广州市地铁传递称，跟着龙洞站—柯木塱站区间右线盾构始发，今朝六号线二期共有13台盾构在全力掘进，全线土建工程已经累计完成总量的65%。

据领会，龙洞站—柯木塱站区间右线长约1619米，地下水丰硕，地质前提复杂，再加上区间管线密布、周边衡宇浩繁、道路交通忙碌，加大了施工难度和风险。为**区间掘进顺遂，盾构机自本年10月中旬出场后，地铁公司会同施工单元不仅现场跟踪安装调试进度，对盾构机各主要部件进行检测，还放置专业手艺人员对刀盘进行**，并抽调手艺人员加班加点对盾构机各系统进行调试，采用每日定人、定工作量的模式对换试工作倒排，维保人员对每根管线进行当真摸查，做到对盾构机机状况洞若观*，在掘进时代还将对盾构上方周边地面进行24小时及时监测，**盾构各系统合适区间掘进要乞降地面建筑物平安。

地铁公司介绍，六号线二期*台盾构机于2012年2月28日在萝岗站—香雪站区间左线始发，今朝共有13台盾构机正在掘进。截至本年10月底，六号线二期土建工程累计完成65%。此中，10座车站中，龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、萝岗等7座车站主体布局封顶，植物园、苏元、香雪等3座车站进行土建施工；10个区间中，柯木塱至高塘石、金峰至暹岗、萝岗至香雪等3个区间双线贯通，长湴至植物园、植物园至龙洞、龙洞至柯木塱、高塘石至黄陂、黄陂至金峰、暹岗至苏元、苏元至萝岗等7个区间和萝岗车辆段收支段线进行土建施工；萝岗车辆段进行边坡护坡和试车线地道施工。