来一场“说走就走”的高铁游,经历一次沿站而下的“任性之旅”,旅行成本更低,舟船劳顿更少,便捷地在小站、大站、小城、大市间穿梭,随意组合自己“在路上”的旅程,这才是真正的深度游!
26日,贵广高铁开通,千里黔粤一日还!上午在广西吃螺蛳粉,下午去贵州叹酸汤鱼**是梦想。
贵广高铁开通后,广州到贵阳的时间缩短至4小时,到桂林缩短至2小时,广东、广西、贵州成为4小时旅游圈。昨日下午,记者上12306网站查询,贵广高铁的车票目前仍无法查询,价格未知,但据称会很低,*低不到265元。
我市旅行社早已嗅到其中商机,广西、贵州高铁游元旦期间的团队已开始接受预定。
将黔桂粤3省旅游线串联起来
贵广高铁全长857公里,途经贵阳、黔南布依族苗族自*州、黔东南苗族侗族自*州、广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山以及广州南站,沿线将途经阳朔、桂林、黄姚古镇、龙里大草原、青岩古镇,还将辐射黄果树、千户苗寨等全国知名的景区。
惠州环宇国旅副总经理周远良认为,贵广高铁的开通无疑将黔、桂、粤3省的旅游串联起来,对发展3省的生态旅游起到强有力的助推作用。
以前惠州市民前往贵州,坐*车要20多个小时,贵广高铁开通后,车程缩短为4~5个小时,非常方便。前往广西更直接缩短为2小时,周末来一场说走就走的旅行更是不在话下。惠州青旅副总经理颜志斌告诉记者,以前去广西旅游多是坐汽车或飞机,尤以汽车为主,一个是价格实惠,一个是时间容易把控,周末3天就能到桂林、阳朔走走,但对体力要求较高。而舒适的飞机团却不时会面临不准时的问题。“贵广高铁开通后,桂林、阳朔线将迎来一次**式增长。”颜志斌说。
我市多家旅行社也集中推出一批广西高铁游线路,像东江旅行社的高铁特惠桂林阳朔**特惠3天游,价格658元;中航国旅桂林山水、浪漫阳朔、兴坪漓江高铁3天纯玩团799元等。
“我打算元旦期间,带上爸爸妈妈去桂林旅游。”市民陈**说,之前一直想带爸妈去旅游,就是没有找到合适的地方。这次高铁开通,正好可以带爸妈去感受高铁,又能让他们去观赏一下“桂林山水甲**”的风景,时间上也合适。
可深入贵州腹地玩“深度”
“之前看到《东江时报》报道的荔波游,我想去大小七孔景区,感受当地原生态之美的。”市民廖先生说。
相比起市民熟悉的广西旅游,一提到贵州,大家想到的便是黄果树瀑布、千户苗寨,对其他旅游资源甚少耳闻。周远良说,之前贵州线算是一条“温线”,不是特别*爆,但也不算冷门,去的线路多为贵阳、黄果树瀑布、千户苗寨,还有一些红色旅游景点。
“之所以一直平淡,是因为飞机航班的问题,一是航班少,二是机场少,即便想去贵州其他地方玩,都受制于交通。”周远良说。
不过,在业内人士心目中,贵州是个旅游宝地,荔波、青岩古镇、龙里、音寨都是非常美丽的地方。惠州青旅有关负责人钟小燕说,此前贵州线路由于交通不便,惠州市民大多只是到有机场的地方旅游。这回通过贵广高铁,可以深入贵州腹地,玩到真正精华的地方。
同时,不同的高铁组合,**创新的玩法,将会让游客旅程更为丰富。像目前推出的线路就包括了荔波、大小七孔风景区高铁3天纯玩团,价格1599元;贵阳、黄果树瀑布、西江千户苗寨、荔波大小七孔高铁4天纯玩游,价格为2488元。
周远良认为,贵州还可以和湖南张家界、凤凰古城等线路串联旅游,可感受贵州民族风情和自然景观,又搭上周边知名的旅游胜地,相信可以吸引不少游客的目光。
贵广高铁
线路自贵阳北站起,经黔南州、黔东南、广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站;是西南地区*便捷的铁路,连接“一带一路”,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”高速通道。
沿线车站
沿线开设站有贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、都匀东站、榕江站、从江站、三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站(非正线上)、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站(与南广高速铁路并线)、三水南站、佛山西站、广州南站,共22个车站。
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