市民气态
全家上阵一路摇号
深圳一年只发10万个车牌,平均到每个月只发放8333个车牌,此中只有6成车牌介入无偿摇号。因为每个介入竞拍车牌以1万元起步价,无形中增添购车成本,这导致市民遍及城市*选摇号这种表现机遇均等的体例。若何增添摇中的概率呢?不少市民暗示,连合就是力量,将策动全家一路上阵。
“车牌数目有限,多些自家人去摇号,可能中的几率会大一些!”市民蒋师长教师暗示,筹算策动所有家人一路帮手摇号,哪个摇中就用哪小我的名义去买车,“为买辆车,全家都拼了!”市民吴蜜斯也有此意,不外,她同时暗示了担忧,若是每个深圳人都策动全家加入摇号,就跟春运买票将前后几天的票都霸住一样,固然中签的概率会大些,“可是也有可能呈现一家人摇中多个指标,*终只用一个,其他指标全数华侈的场合排场。”
不买车也去摇一把
“摇中的感受就像中彩票,不妨去试一试!”在采访中,不少市民暗示图个新颖,即便不买车,也可能会去摇一把。
“**次摇号啥时辰?筹算去试把手气!”市民田蜜斯细心看完摇号细则后,欣喜地暗示本身全数合适要求,固然还没有购车的打算,去试一把也好啊!”若是真的摇中了,她暗示可能会考虑将购车打算提前,“归正深圳此刻限牌了,今后车子必定越来越难买,车牌也会越来越贵,晚买不如早买。”也有不少家里已经买了一辆车的市民购车表情*急,捋臂张拳!“车牌属于稀缺资本,一旦摇中号,就赶紧再买一辆车!”在银行上班的白领张师长教师泛泛*擅长投资理财,他认为限牌后,有了车牌的车子就有了投资升值潜力。
真心买车担忧摇不中
在网上,一群北京人从2011年起头加入了41次摇号,但从未中签,是以被戏称为“41郎”。据媒体报道,在北京介入近期竞拍车牌成功者中有7人加入了摇号41次,也就是说他们从2011年北京限牌摇号新政起头后,次次加入、次次未能中签,*后抛却了无偿摇号,经由过程竞拍的体例获得了求之不得的车牌。
老婆怀孕4个月了,市民唐师长教师一向琢磨着买辆车,便利接送家人,“车子也看中了,筹算下定,被突如其来的限牌令打乱了所有打算。”他沮丧地告诉记者,打算先加入摇号,但很是担忧久摇不中,成为悲催的“41郎!”
市民呼声
建议1 以家庭为单元限牌
据媒体报道称,北京和广州在摇号的过程中都表露出一大的弊病就是介入摇号的生齿基数膨胀过快,中标几率每月都被大幅稀释,介入摇号的门槛低、成本小导致的大量无关人员介入及摇中后指标无故烧毁的现象也很严重。
不少市民呼吁,没有人但愿成为“41郎”,但愿当局可以或许考虑没有车家庭的刚性需求,让急需购车的家庭更轻易获得购车指标。市民韩师长教师认为,固然此刻发布的摇号政策划定,名下有车的市民不克不及够申请摇号,“这是以小我为单元,不是以家庭为单元。”他建议,应该像限购房产一样,以家庭单元排查,若是有些家庭已经有了一辆车,不该该让他们申请摇号,把机遇留给还没有买车的家庭。
建议2 久摇不中,优先获得指标
固然摇号是一种概率,也是命运问题,可是市民汪师长教师认为,若是久摇不中的市民,家中简直无车,又急需购车的,可以考虑优先发放指标。
建议3 摇号跟泊车位挂钩
据媒体报道,北京市交通部分曾经提议,拟**本市灵活车泊车泊位“一车一位一编号”数据库扶植,把拥有(采办或租赁)泊车泊位作为申请小客车摇号的资格审核前提之一。
曾经持久在美国栖身的汤师长教师认为,将**车位作为采办小汽车的根基前提,是国外一些大城市节制小汽车增加的一项办法,“若是没有泊车位,即便采办了车辆没有处所停放,也会减低开车的舒适性,成为开车一族的烦扰。”他提议,若是经由过程摇号体例取得车牌,不如将车位作为一个参考尺度,“若是已经拥有租车泊位,或者采办泊位的市民,可以优先摇号获得车牌指标。”
建议4 限牌后还得增强“限外”
不是说迟早岑岭限制外埠车在深圳骨干道通行吗?近日,市民王蜜斯顺手拍就拍到不少挂着“粤E”、“粤X”、“粤S”车牌的车子通行在福田中间区道路上面。记者采访中也发现,不少市民透露,若是摇号和竞拍获得车牌的话,可能会去外埠购车。
“若是只限牌,不真正做到限制外埠车,调控车辆的政策就会打扣头。”市民罗师长教师告诉记者,深圳市当局应该增强对外埠车辆的办理,避免市民去外埠*购车辆,又开回深圳的状况呈现,削减深圳路面行驶的车辆,缓解城市道路的拥堵。
新闻链接
北京:摇号中签堪比中奖今朝,北京的摇号中签率早已跌落到0.7%的程度,151∶1的*新中签比率也让车牌成为城市的紧俏资本。
广州:竞拍价*逐年上涨广州车牌竞价在2013年8、9、10三个月的平均成交价*达到了20631元、26599元和30802元。
总体上看,2014年广州车牌竞价的平均价*根基连结在1.1万~1.8万元之间。
上海:一块车牌抵上车价上海的限购政策划定只能靠竞价获得车牌。今朝上海的车牌在价*上也早已成为国内**的程度,“*贵铁皮”。在2014年的平均成交价维持在7.3万~7.4万元的程度上,相当于一辆低端车的价*。
为了节制车牌价*上涨,上海出台了一系列政策,经由过程缩短初次出价时候、设立警示价*、限制姑且栖身证拍牌等限制车牌涨价幅度。