地铁7号线来岁底试运营 龙井至珠光区间盾构贯通

地铁三期扶植又有新进展。昨日上午，深圳地铁7号线7301-1标段龙井至珠光盾构区间贯通，成为7号线*个正线盾构贯通的标段。7号线打算于来岁9月建成，来岁年末前投入试运营。

地铁7号线工程起自南山区丽水路，至罗湖田贝太安站，毗连西丽、龙珠、车公庙、福田南、华强北、笋岗、田贝、布心等片区，线路全长约30.2公里，均为地下线，打算设车站28座，此中换乘站11座。站名依次为：西丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村、福民、皇岗港口、福邻、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、红岭北、笋岗、洪湖、田贝、太安。

迩来，地铁7号线工程扶植捷报频传，龙珠盾构区间是继珠光站、龙井站、茶光站封顶，西茶、龙桃两个矿山区间、茶珠盾构区间贯通之后，完成的又一个重大节点方针。

“此次贯通的龙珠区间双线总长2600米，区间平行于车流量极大的龙珠大道，按序下穿平南铁路桥、南坪快速路；区间地质复杂，路过上软下硬地层、上覆富水砂层、全断面硬岩段，施工难度很是大。”市地铁集团相关负责人称，施工方采用布设减震孔、分段深孔爆破的方案进行处置，提前增强补勘，还引进了进步前辈的盾构监控系统，实现盾构进尺和出渣量双控，并辅以地面加密断面测量，将工程影响区地表沉降节制在3毫米以内，并提前完成使命。

估计7号线本年上半年实现全线地道贯通，2016年9月建成试运行，打算于2016年12月30日全线开通试运营。值得存眷的是，7号线将颠末拥有20万生齿的大型室第区桃源村。建成后，将成为毗连深圳特区内南半环*要栖身区与就业区的局域线，对**轨道交通收集具有主要意义。