深圳本月底周全实施不经驾校可自立约考

深圳今朝驾考考生人数达54万名，积压严重。3月30日起，深圳交警车管所周全实施“考生自立预约”驾考新模式，按照列队轮候原则，离准考据明到期时候越近的考生，越优先放置测验，削减中心环节，包管公允性，解决因快慢班而持久“迟误”测验的问题。

全数环节向考生推送奉告短信

深圳驾考日均测验人数别离为科目一1800人，科目二1700人，科目三1400人。客岁1月至9月，三个科目测验及格率别离为98%、60%、63%。今朝，科目一、科目二、科目三待考人数别离达11万、21万和24万。

深圳交警车管所测验科科长蔡昌胜说，鼎新将以各驾校考生列队轮候测验为焦点原则，由考生登录约考系统自立提出申请，系统按照考生等待时候主动予以放置。科目一按考生申领灵活车驾驶证营业的(俗称报考)受理时候先后挨次轮候，科目二、科目三按取得准考据明时候的先后挨次轮候。对于预约成功的考生，在由系统按照列队轮候原则放置测验日期的根本上，天天考生的测验时候由系统随机放置。打消本来由驾校待考生预约测验的工作机制，可以或许让考生本身决议什么时候提出预约申请，自立放置时候，真正实现考生自立预约测验的“决议权”。在营业受理、测验预约、测验成果等测验的全数环节向考生推送营业奉告短信。

设补考损耗时长避免恶意约考

深圳车管所介绍，对于申请过科目补考的，在正常等待时候的根本上减去补考损耗时长，若申请第N次，补考损耗时长则为N个月。如科目二等待时候=准考据明肇端日到当前排序计较日的距离时候-补考损耗时长(即N个月)。蔡昌胜暗示，此举*要是为防止恶意约考华侈测验资本。他提醒考生尽量在练好车的环境下再约，争夺一次过。

按照列队轮候原则，离准考据明到期时候越近的考生，将越优先放置测验。蔡昌胜说，此举将解决考生因快慢班而持久“迟误”测验的问题，“今后因为约考上的快慢班没有了，不解除驾校经由过程放置学车的时候分快慢班，整体大将促使驾校提高办事来竞争。”对于当局租赁社会资本开展测验工作的进展环境，蔡昌胜暗示已经进入招标法式，“争夺在上半年完成，估计至少每日可增添科目三测验量1200人，本年内将多‘消化’驾考积压8万多人。租赁科场投入利用后，一律纳入考生自立预约系统办理。”深圳车管所还发布两项便民行动：一是灵活车6年免检营业4月1日起全数实现网上打点；二是实施公交车身广告存案制，削减公共交通东西因改换车身广告多次往返车管所打点手续的未便。

对比

深圳驾校代约借机捞益处 新规**盼设过渡期

深圳此前由驾校代考生约考工作机制中，不少学员反映不少驾校、锻练乘隙收取学员益处。“不给*就一向拖，我的时候快到期了。”正在考科目二的左师长教师说，2012年末考了科目一，拖到客岁年末给锻练500元才放置考科目二，前次没经由过程，此次又给600元才从头预约。

但对于此次新规，深圳三四家知名驾校负责人昨日接管南都采访时，均暗示“动静太俄然，还没看到细则，应对方式还在考虑”。而深圳驾培行业协会相关负责人说，若是后续配套办法不到位，很可能造成行业震动，甚至激发一些驾校资金链断裂。撑持约考体例鼎新立异，但但愿设立必然过渡期，具体实施过程上考虑更详尽、多样化。如让学员自立决议，是自行约考仍是与驾校告竣和谈让其代为报考。

广州

驾考学员可自立约考 但仍存权力寻租空间

广州是可以收集自立预约驾考的，学员需要出示驾校供给的学车发票。南都记者领会到，很多驾校在学车时并不给学员供给发票，直到学车、测验完毕才出具发票。是以，事实上大部门学员仍是经由过程驾校帮手约考，这也为部门驾校、锻练供给必然的权力寻租空间。

还有一种环境是，学员也能自立约考，有些学员是吊销驾照重考，或者在国外持有驾照。也就是说，这些学员自己具有驾驶技术，他们多半也不肯经由过程驾校报考。广州交警车管所此前推出驾考“绿色通道”，驾考有用期在三个月内到期的学员可以人工约考，车管所方面会优先放置测验，但良多人并不领会。