◎空港经济区花都白云发展空港经济要避免恶性竞争

2015-04-12来源 : 互联网

刘军罗苑尹荆文静在昨天广州**投资年会上,白云区分组会议举办空港大都市经济高峰**,楼上的花都区分会场则大力推介花都区临空经济区和“商务金三角”概念。中国民航大学教授曹允春说,空港经济区这次没有纳入广东自贸区的范畴有些遗憾,但可以在现有的基础上做得更好。他提醒,要避免花都区和白云区之间的恶性竞争。

花都:打造千亿空港产业集群

花都区空港委主任江静透露,花都区目前正积极配合将广州空港经济区申报成为***航空经济综合实验区和***跨境电子商务综合试验区,为发展临空产业争取更大的国家政策优势。昨日在**现场,花都区提出了“临空经济区”及“商务金三角”。花都区发改局局长张克彬解释,“商务金三角”指的是通过空港经济区、花都CBD和广州北站商务区的开发建设,统筹三个区域协调发展、错位发展、差异化发展,提升花都现代服务业水平。

其中,花都CBD将**发展商务办公、服务型总部经济、金融、商贸会展、休闲旅游等主导产业以及教育科研、酒店餐饮、文化娱乐、生态居住等配套产业。按照规划,花都CBD将强化与北站和空港的联系,通过平步大道等快速通道和广清城际轨道连接,实现15分钟内到达北站和机场的区域通勤目标。而广州北站商务区,未来将建成汇集高铁、普铁、城际轻轨、地铁等多种轨道交通于一体的综合交通枢纽,与白云机场联合打造成为“空铁联运”**级综合交通枢纽。

白云:研究航空大都市如何落户

在昨天的广州**投资年会上,广州12区市的分会场有11个都在做投资主题推介,**白云区搞了一个**,也是跟空港经济有关———空港大都市经济高峰**。**邀请了中国民航大学教授曹允春、天津空港经济区管委会机关党委副书记张志强等探讨广州空港经济、白云区航空大都市如何创新发展、航空大都市模式如何落户白云区、航空大都市的发展需要**与企业如何协同发展。

白云区区长叶牛平说,不怕发展落后就怕观念落后,不怕起步晚就怕起点低。白云区委书记马文田说,白云区在发展空港经济方面有着诸多优势,一方面广州空港经济区启动核心区起步区部分在白云区,而且白云区是白云**机场通往中心城区的核心区域,便于汇聚人流、物流、资金流、信息流,具有发展经济中**服务业的区位优势。此外,白云区有新老机场的叠加优势,可以吸引更多优势资源。目前,在白云区的经济区域发展中,空港大道发展轴成为白云区****工作中的**,计划依托机场将其打造成一条经济廊道。

专家说法

对于发展空港经济而言,花都区可能偏重于货运物流的范畴,白云区则是客运出口。两个区应该更好地站在广州空港经济区的一个发展战略之下,实现差异化发展,而不能恶性竞争。

目前广州、花都、白云各自都有一个空港经济区管委会,而且级别还不一样。广州发展空港经济还是要整体发展,广州市首先是做好顶层设计,解决体制机制方面的问题,否则将直接制约空港经济的发展。

———中国民航大学教授曹允春

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