滴滴打车:天价补贴背后的惊人秘密

2015-05-30来源 : 互联网

*近,滴滴跟Uber的大战正在硝烟弥漫,不仅让人想到2014年的补贴大战。

滴滴和快的在2014年掀起的天价补贴大战,是中国互联网一个**性事件,以至于很多公司在遇到**难题时,就会想到一招:上补贴。

滴滴通过天价补贴,1年时间就把一个创业公司拉到100亿美元市值的规模,为什么?

团购大战时也流行烧*大战,但是烧死了很多公司,为什么滴滴快的没有重蹈覆辙?

2014年,滴滴和快的共补贴出了多少真金白银?

程维在2014年下半年时说过一个数字,说滴滴花了15亿。算上上半年的补贴,下半年的红包,我的估算,滴滴和快的大概花出去有40亿人民币。

天价补贴不是简单的送*那么简单,里面有阳谋、有暗战,有刺刀见红,也有产品黑魔法。

滴滴天价补贴背后的四个幕后关键点:

**个关键点,幕后**推手是**。

2013年8月份,**支付上线。但是,相比起阿里巴巴的支付宝,**支付一直缺乏一个很爆的应用场景,这个场景要满足三个条件:**要移动化;第二要高频;第三要很痛点。

我估计,腾讯创始人马化腾在**次见到滴滴常使人程维时,就在考虑滴滴跟**的捆绑。我跟马化腾打交道过多次,印象*深的就是他的“布局”能力,据说马化腾早期QQ的签名就叫“正在布局”。

对于和滴滴合作,腾讯是求之不得,两家一拍即合。支付宝在移动端具有统*地位,**支付正在崛起,双方一守一攻,攻的一方自然获得更大利益。

2014年1月份,滴滴接入**支付后。程维想做一次促销**,他*初找腾讯要几**的预算,腾讯回复说:你们的预算太少。*终给了滴滴几千万。

补贴下去,效果惊人,滴滴的成交量暴涨,一个礼拜里补贴已经过亿。

对司机和用户而言,绑定银行卡和信用卡有比较高的使用门槛,同时带来安全隐患,实际操作过程中很容易造成用户流失,接入**支付就很方便,基本是一键搞定。再加上现金补贴,效果惊人。

1月下旬,快的发动更加凶猛的补贴行动,对乘客和司机进行补贴。当时,滴滴的补贴取消,形势迅速逆转,滴滴的交易数据开始大幅下滑。

有一天,程维在董事会上说:“两周以后,快的的数据可能开始超越我们。”所有人都惊呆了。

结论是一定要让腾讯继续参与补贴。**次补贴全是腾讯买单,后来达成的方案是腾讯和滴滴各拿50%。腾讯高层很爽快地表示同意。

补贴大战全面开打。订单量迅速攀升,之后双方进入拉锯战,烧*速度越来越快,从早期一天几**到几千万,再到3、4月高峰期时,一天能烧掉的1个亿。

快的补贴十块,滴滴补十一;滴滴补贴十一,快的补十二。后来,产品经理马化腾出了另一个主意:每单补贴随机,十块到二十块不等。这样对方就完全无法跟进了。

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