发展商吐苦水：天价车位也赚不到钱

业界普遍认为，去年，广州**的一类地区停车咪表位按16元/小时收取，这是推高小区车位租售跟风涨价的诱因之一。同时，去年4月公布的《关于土地节约集约利用的实施意见》，其中关于“停车场地下出让金按照市场估价征收”这一条，则直接导致了广州不少楼盘的车位售价行情猛涨。

按照去年公布的《关于土地节约集约利用的实施意见》规定，“原土地出让合同约定暂缓征收地下建筑土地出让金的，除依法可以划拨外，在办理房屋初始登记时，地下负一层按与其使用性质相对应的地上*层市场评估地价的50%计收土地出让金，地下负二层及以下面积按与其使用性质相对应的地上*层市场评估地价的25%计收土地出让金。”

而旧的规定则是2010年5月广州市国土房管局公布的《关于调整我市国有建设用地使用权出让金计收标准的通知》，当中规定：“地下商业按地上商业计收标准的50%计收土地出让金。除地下人防空间这些依法可划拨的地下空间外，其他新建地下建筑按工业用途基准地价的20%计收土地出让金。”

按新土地出让金政策

竟比旧政多收40倍

按广州今年*新的基准地价，市辖十区规划建设用地区商业、居住、工业用地平均价格水平分别为15351元/m2、6255元/m2、887元/m2。以建筑面积10万平方米的商业性质地下停车场为例，根据新规定，需要征收的地下出让金=15351元/m2×100000平方米×50%=7.7亿元。而且，市场评估价通常还要高于基准地价，那么10万平方米的商业性质地下停车场需要缴纳的出让金，保守估计就达8亿元以上。但若根据旧规定，需要征收的地下出让金为：887元/m2×100000平方米×20%=1774万元。

前后两项规定一比较，就可发现，当中有40多倍的价差，确实让人“目瞪口呆”。

有上市房企营销负责人对记者说：“你别看一个车位卖50万元，就以为开发商*了大*，实际上，除非是按以前的标准征收土地出让金，否则，现在按新的土地出让金标准收费，基本上开发商都难靠卖车位**了。”

该人士算了一笔账：“按照*新规定标准，市区的土地出让金约1.5万元/m2。地下停车空间需要大量公共空间，把走道摊分下来，一个12平方米的车位大约要占用35平方米的面积，这个空间仅地价成本就已超过26万元。再加上地下室的建安成本、税费各项费用，50万元也几乎就是一个车位的成本价。”