网上卖生果 “烧钱”成标签

讯 夏日是生果**的季候。因为互联网的便捷，以及选择的丰硕多样，在生鲜电商平台上采办生果成了现在很多年青消费者的*选。另在电商们看来，生果生鲜，被认为是电商*后一片尚未饱和的市场，拥有上万亿元份额的市场潜力。然而，尽管生鲜生果市场的万亿前景吸惹人，但烧*却成为这个行业今朝的标签。

生果电商遍及遭遇**难

因为便**捷，上班族李茜日常平凡爱在网上采办生果生鲜。以李茜喜好吃的菠萝为例。淘宝喵鲜生上，出售的菠萝品种堪称多样，不仅有来自泰国的迷你小菠萝，还有台湾的金钻凤梨;京东网上，有产地为台湾的树上红凤梨，也有产地为菲律宾的菠萝。而另一种**生果芒果的种类则更为丰硕。澳洲芒果、越南青芒、台湾水仙芒、海南小贵妃芒等等，在各个生鲜电商平台上几乎都有出售。

尽管有着*量的市场空间，消费者的习惯也在慢慢培育，但生鲜电商成长至今倒是“步履维艰”。多家生鲜生果电商相关负责人告诉记者，这些年烧*已成为生果生鲜电商的标签，为了*占市场份额，生鲜生果电商往往贴着成本在*吆喝。

昨日，记者查询拜访市场时发现，在进口生果售价方面，部门线上的售价比线下有优惠。以樱桃为例，记者昨日在淘宝搜刮到数万个商家商品，记者对比发现，大部门商家都在推促销勾当。如天猫一家易果生鲜的店家正对美国进口车厘子促销，原价199元/千克，优惠价69元/千克，促销幅度大。而记者对比百果园实体店价*，进口车厘子售价都在150~200元/千克，电商价*相当于实体店价*1/3。

对此，广州一家不肯签字的生鲜电商负责人暗示，为了*占市场份额，生鲜生果电商的价*战压缩了利润空间。据其介绍，今朝生果电商行业的毛利率逗留在20%的水准，除去人工、包装、物流费用，现实利润率在10%以下。以荔枝为例，进货价10元/千克，网上售价12元/千克，看似利润率达20%，但20%以上的货色在进货过程中就被损耗失落了，加上人工、物流成本，利润率微乎其微。加上愈演愈烈的价*战，生鲜生果电商根基都在赔**吆喝。

日前，深圳生鲜电商良食网CEO唐忠在接管本报记者采访时也暗示，“此刻还没有一家国内大型生果电商声称已周全**，经营吃亏者仍是这个行业近况。”电商在前期的推广多有补助，是以就呈现电商即便贴本不**也对峙经营，他们之间的竞争必需快速获得市场份额。

物流与储存环节*烧*

网购生鲜生果逐渐成为一种消费趋向后，可背后的冷链配送却成为*大的掣肘身分。多家生鲜电商负责人认为，生果生鲜对配送实时性要求很高，而今朝第三方配送系统还不完美，是以商家可能要承担较高的产物损耗风险。是以，对于商家而言，物流与储存环节*烧*。

易观电商阐发师王细姨告诉记者，生果类经营有自然“硬伤”，因为生果属于时令性产物，是需要保鲜的食物，储存成本很是高，进而导致冷链物流成本也增高。

深圳生鲜电商良食网CEO唐忠暗示，生果电商*大的成天职摊在配送成本和生果损耗这两部门。“因为电商是将产物直接配送到用户家，例如100元的订单，配送费就占到10%，所占比例很高。”他说，因为第三方物流的不不变性，他们公司的物流今朝*要是以本身配送为主。

“即使电商用了*畅达的物流公司，也要履历采摘、接单、包装等多个环节，其间因腐臭、退货造成的损耗，加大了经营难度。”广州一家不肯签字的生鲜电商负责人暗示，生果电商烧**要在根本扶植上，*要是仓储和物流，“并且不烧不可”。

投资机构看好将来市场

不成否定，今朝生鲜生果电商行业成长还面对很多问题。但对于将来的成长，电贸易内助士仍是十分被看好。电商大佬们认为，生果生鲜，被业界认为是电商*后一片尚未饱和的市场，拥有上万亿元份额的市场潜力。而网上买生果将成为下一代人的消费习惯，前景十分夸姣。

据易观电商阐发师王细姨介绍，早在2012年，中国生鲜生果正式迈进电商元年。此后，生果电商发卖额几乎每年都以倍增速度迅猛成长。一多量垂直生鲜电商横空出生避世，优质生果成了*大的卖点。其间不乏有良多营销大获成功的案例。

“尽管从2014年起，整个生果电商市场不竭萎缩，几年间不乏有出局者，但涓滴不克不及反对“热*”不竭涌入这个行业的脚步。”王细姨暗示，不久之前，前华为荣耀总裁刘江峰颁布发表其创立的生鲜电商Dmall在没有Logo的环境下，已获得IDG(国际知名投资机构)等1亿美元天使投资。按照刘江峰的预期，Dmall的方针是5年实现**。

而京东则颁布发表投资万万美元，计谋入股生果电商天天果园。不但是创立伊始就定位电商范畴的企业，良多实体生果门店也都起头打造本身的电商平台。

眼下，对于生鲜电商将来的成长，不少业内助士认为，仍是要以培育市场为主。尽管生鲜电商整个盘子很大，当下总量还小、基数太低，大师都在试探中。此外，今朝大的生鲜电商一般都是‘上下流’财产链一路做，处于‘负重前行’的状况。是以，将来，保鲜问题、快捷配送问题需要行业解决，需要投入大量资金成立仓储、物流配送系统。