*快再过三年,就能搭地铁从冼村、广州南站直达南沙!日前,18、22号线公布计划工期显示,或分段开通:2020年6月先竣工南沙至珠江新城、广州南站、琶洲西区等重要节点的区段,剩下的市区段2022年6月完工。
18号线未来将自北往南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙,采用*高时速160公里的列车,南沙去广州东站*快30分钟,到白云机场*快45分钟。
招标公告显示,18号线万顷沙-冼村段、22号线番禺广场-陈头岗段开工时间暂定为今年10月28日,工程竣工时间为2020年6月30日。18号线冼村-广州东站段、22号线陈头岗-白鹅潭段开工时间暂定为2018年6月28日,工程竣工时间为2022年6月30日。此前公布的18、22号线环评报告全本,两条线路的通车时间都是2020年底前。综合本次招标的计划工期,很有可能采取分段开通的方式,2020年先**南沙通达珠江新城、广州南站、琶洲西区等城市重要节点。
据了解,计划先竣工的区段大多位于城市**,施工难度相对较低,且部分工程(如22号线广州南站)已提前启动。剩下的区段均在市中心,需要处理多线换乘的复杂关系,还涉及广州东站改造、白鹅潭枢纽实施等铁路工程,部门协调和设计施工难度较大。
早在今年初,市国规委负责人已表示18号线未来要继续北延至白云机场,该规划近日也披露了更多细节。根据市国规委*新公布的《广州空港经济区起步区控制性详细规划修编》,未来白云机场计划新建三号航站楼,位于第三跑道东侧。规划图显示,三号航站楼将建设T3交通枢纽,接入地铁18号线,以及规划中的高铁线路。经过T3交通枢纽之后,18号线还将继续沿机场东环路行进,接入二号航站楼的机场北站。在此,可换乘地铁3号线,以及穗莞深、广佛环线、广清城际等城轨线路。
根据规划,18号线未来将自北往南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙,采用*高时速160公里的列车,南沙去广州东站*快30分钟,到白云机场*快45分钟。此次招标的除了18、22号线本体工程,还包括同步实施的场站综合体,涉及万顷沙车辆段和陈头岗停车场。招标公告显示,万顷沙车辆段上盖预留盖板工程用地面积34.54公顷,上盖规划功能为居住区、配套公建及商业、公寓等,容积率2.5,总建筑面积约116万平方米。
陈头岗停车场枢纽综合体用地面积26.05公顷。项目内设置公交*末站2000平方米、公交临时停靠站4处、出租车兼K+R设施1处共5个泊位、自行车设施600平方米、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程。