地铁六号线二期地道安然穿越北二环

本报讯记者昨天从地铁公司获悉，六号线二期“萝岗站-香雪站”地道区间平安穿越了北二环、**体育演艺中间等主要建筑物，终于实现双线贯通，时代未对地面交通和建筑发生影响。至此，六号线二期的十个区间已有两个双线贯通，土建工程累计完成54%。

地铁公司暗示，工程一浩劫题在于若**安穿越**建筑物。盾构机掘进过程中，需从广州**体育演艺中间、北二环高架桥的地下经由过程，地质风险高、施工难度大。在盾构穿越广州**体育演艺中间时，地铁公司提进步行建筑物判定，施工时代按照掘进数据，随时调整各项参数和盾构机姿态，24小时全天候监测，*终**两台盾构机顺遂穿越演艺中间。

除了沿线的**建筑，地下的环境也非分特别复杂。“萝岗站-香雪站”区间位于广州东北部花岗岩残积地盘区，孤石发育严重，多处区域形成了密集的孤石群，坚硬的孤石恰是盾构机的“天敌”。地铁工程人员形容：“工程难度在国内地铁扶植中比力罕有。”

为扫清地底障碍，地铁公司连系广州、深圳、台山各地的孤石处置经验，提出“地面钻孔微差爆破为主，洞内处置为辅”的方案，研发出盾构穿越孤石群的新工法。施工时代，手艺人员操纵盾构机对掘进的参数进行记实，再对比阐发数据，实时发现各类异常环境，更**地确定了开仓查抄改换刀具的节点，避免了盾构机刀具大规模损坏或刀盘损坏的环境，从而降低了施工风险，成功破解孤石难题。