“广州之窗”修详规获批拟建隧道通番禺

“001大厦”间将建过江隧道直通番禺洛溪
位于沥滘村*南边的中交南方总部基地项目修详规通过审批，正在市规划局网站进行批后公示。这组名为“广州之窗”的建筑由三栋塔楼构成，外观设计远看上去像“001”的组合，其*特的外形和重要的地段，被认为是未来广州的新地标。通过审批的修详规显示，该组建筑将有海珠环岛轻轨通过，并规划了过江隧道通往番禺洛溪，其交通条件将得到改善。

“广州之窗”项目是中交南方总部基地项目，具**于海珠区新城市中轴线南段端点西侧，沥滘村南部，振兴大街，南临珠江后航道，东侧为规划中的南海心沙岛。项目业主单位是中交第四航务工程局有限公司。
2009年8月，中国交通建设集团与广州市**签订《中交集团南方总部基地项目合作协议》，在海珠区建设中交集团南方总部基地。项目分两期开发建设，*期规划总用地面积16.7万平方米，规划建筑面积34.4万平方米，分A、B、C三区进行建设，建设期约6~8年，总投资约43.5亿元。
“广州之窗”建筑特色突出，但该地块现状进出通道单一，交通并不便利——广州大道西侧支路是目前地块出入的主要通道，但交通通行能力差，振海路为沥滘村内部支路，路边停车现象严重，通行能力得不到**。根据*新通过的修详规，未来海珠环岛轻轨将在地块北部通过，但具体线路和站点还未确定，需要征求地铁总公司方面的意见。此外，规划图中还可以看到，在B栋和C栋之间规划了一条过江隧道，通往番禺洛溪岛。
据悉，项目单位还建议在项目建设期间推进实施工业大道南、东晓南延长线、洛溪桥东侧支路、南北向规划主干道、沥滘公交总站等项目，建成后，相对现状将增加四条进出口通道，公共交通条件也能得到很大的改善。内部交通方面，采取优化地块车行出入口、实现地下**连通、延伸景观人行步道、优化各种机动车交通组织流线等措施，实现人车分流。另外，A区地下空间开放可预留与沥滘地铁站衔接的条件。
记者还了解到，中交南方总部基地项目建成后，中交股份在广州的三家全资子公司将全部入驻，项目预计可吸纳就业人口达2万多人，经营期内整体项目园区的企业年营业额有望达500多亿元，并带动沥滘村近700万平方米的城中村改造，形成广州新城市中轴线南段极具商业活力的总部经济集聚区。
三栋建筑组成*特001外形
“广州之窗”项目分A、B、C三区建设，其中A区是43层的中交集团南方总部大厦，目前已经建成。B区和C区都是33层，*层均架空。从外观上看去，A建筑呈“1”字形，B、C建筑则像两个门框，三栋建筑由东往西排列成“001”的组合，特色明显。
珠江后航道
根据*新通过的修详规，未来海珠环岛轻轨将在地块北部通过，但具体线路和站点还未确定，需征求地铁总公司方面的意见。另外，A区地下空间开放可预留与沥滘地铁站衔接的条件。
规划图中还显示，在B栋和C栋之间规划了一条过江隧道，通往番禺洛溪岛。
项目单位还建议在项目建设期间推进实施工业大道南、东晓南延长线、洛溪桥东侧支路、南北向规划主干道、沥滘公交总站等项目，建成后，相对现状将增加四条进出口通道，公共交通条件也能得到很大的改善。