广州二季度挖路项目仅实施1宗63在挖路段是遗留项目

按计划，广州市中心城区第二季度有132宗占道挖掘项目，昨日记者从广州市交委获悉，目前实际开工的仅有1项，并已完工。对此，广州市交委路政处负责人表示，所有项目要在办理占道许可证后方可开工，每宗项目需要协调的部门很多，任何环节出了问题，都可能导致工期延后，交委将督促各单位严格按计划推进。
1
如何减小交通影响？
建设单位需提***天公告
“过去计划中真正实施的项目很少，但市民却经常见到道路开挖，产生不解和质疑。今年将所有项目都纳入计划，让市民能真正了解挖路项目的实际情况。”徐广超说，今后随着挖路计划管理系统开发成熟，市民甚至也有可能直接上网了解挖路情况，一目了然。
按照《广州市城市道路占用挖掘许可管理试行办法》的规定，建设单位在占道施工前必须向社会公告，接受社会监督。在施工现场显眼位置应当悬挂占用、挖掘许可证，设置施工标牌。公告内容实行“六公开”制度，将拟进行占道挖掘的项目的建设单位、工程名称、工程性质、占道时间、占道规模、负责人及投诉电话等向社会公开。针对交通影响较大的项目，要求建设单位在开工***天通过媒体发布项目情况、交通疏解方案等相关信息。
市民发现车行道上存在无证施工、不文明施工等现象，可致电市城市道路路政管理所进行投诉，投诉电话：34289723。对违反规定开挖的当事人，执法部门*先责令改正；逾期不改的，处以罚款。对类似造成广园路爆水管的案件，予以全市通报批评。
2
二季度有多少路要挖？
共132宗，实施率估计不高
今年广州*次按季度编制并公布占道挖掘计划，并将省、市**工程等所有项目都纳入。
昨日记者从广州市交委获悉，第二季度计划开工的132宗项目中，仅有沙太南路风行牛奶燃气管道工程开工，并已于近日完工，剩下的131宗仍在前期准备阶段。
“纳入计划只是具备申请本季度占道挖掘的资格，并非已完成行政许可程序。所有项目要在办理占道许可证后方可开工。”市交委路政处负责人徐广超表示，占道计划是对各建设单位申报的各类条件成熟、准备开工的占道项目进行备案汇总，是拟占用开挖的项目的统筹。因建设工程的开展受到规划报建、立项、资金落实、措施完善、部门协调等诸多条件的影响，计划内的项目不一定全部均能实施，也不可能**按照建设单位希望的时间开始实施。
记者了解到，2012年、2013年的挖路计划实施率均只有10%左右，今年二季度有部分项目很可能也将推迟实施，全季度的实施率估计不会太高。
市交委表示，会督促各城市道路管理部门和建设单位严格按推进计划实施。对纳入计划未能实施的占用挖掘项目，应书面说明原因。对两次无正当理由未能实施的建设项目，将从全年度占道项目需求库中剔除，不予纳入计划，不予许可。在第二季度结束时，交委将就本季度计划实施情况进行总结通报。
“亚运前，市区所有挖路项目一年有约1100宗，此后大大减少，2012年为483宗，2013年有473宗，今年预计数量也差不多。”徐广超说。
3
为何很多马路围蔽施工？
此前遗留下来的挖路项目
二季度挖路计划仅有1宗开工并完工，为何目前很多马路在围蔽施工？
广州市交委表示，这些是此前遗留下来未完工的**工程、民生工程等车行道挖路项目，截至4月15日，中心城区涉及车行道施工的项目共计63宗，中心城区占用挖掘面积约占中心六区城市道路面积的1.48%。
具体来看，其中以轨道交通和路桥建设的项目为主，分别有25宗和18宗，其余是电力、排水、燃气、污水、供水、绿化。从区域分布来看，白云13宗，天河、海珠、黄埔各有11宗，荔湾10宗、越秀7宗。
“真正比较影响交通的主要是地铁、路桥等项目，占道面积大，时间长。”交委有关负责人表示，将加强巡查督导，督促做好文明施工。