广州分站
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广州市优化调整停车场差别化收费方案听证会定于周五召开，昨天，在听证会召开前，多个部门联合召开听证会预备会，听取听证会代表意见建议。两套听证方案成为市民关注热点。由于*堵***，住宅不涨价，方案二赢得了预备会上多数听证代表的青睐，多数代表更倾向于方案二。
爱：方案二住宅不涨价受欢迎
昨天，在听证会召开前夕，听证会预备会召开，约20名听证会代表出席。
听证会给出了两套方案，方案一和方案二给出了差异化较大的两套方案。方案一中，一类商业停车场为16元/小时，一类住宅室内为6元/小时；方案二中，一类商业停车场为20元/小时，一类住宅室内为2.5元/小时不变。连日来，听证方案引起热烈讨论质疑，物价交委等部门纷纷给出正面回应。
“多数代表支持方案二。”广州市政协委员韩志鹏对记者表示，方案二由于住宅不涨价，*堵***，所以很受代表欢迎。不过他也表示，停车场经营方存在困难：“下午我们调研发现，由于是10年前的标准，守法经营的经营者按十年前的标准收费，几乎难以为继。所以在此情况下，多数人只能选择方案二。”
消费者代表几乎不约而同地支持方案二，而人大、政协代表则出现了明显的意见分析——有的表示既然是*堵，住宅不应该加；也有的表示两个方案都有缺陷，商业不应该加太高，住宅不能像方案一加太高，但也可以适当加一点。
恨：方案二商业涨幅太大应下调
虽然代表多数倾向方案二，但方案二商业停车场、咪表停车场的涨幅太大，也引起了不少市民的强烈反对。多数市民表示，商业停车场、咪表停车场的涨幅应下调。
在预备会现场，两套方案也不是单选题，好多代表提出了新的建议。听证代表广证恒生证券研究所有限公司**经济师郑德珵表示，两个方案都有缺陷。第二个方案调整的幅度太大了。**个方案商业、住宅都加，但涨幅也值得商榷。“从原则上倾向于都加，十年了，物价都涨了，房价都涨了三倍，但涨幅值得商榷。两者取其合理之处，商业少加一些，住宅少加一些，不要加那么多。”
代表：加速公车改革为*堵做表率
听证代表韩志鹏表示，咪表收入来源于道路公共资源，应该在加价前先晒账本：“除了上交给财政，管理公司、经营公司有没有收*？”
“广州公车改革也该加快推进，尽早实施，好为*堵做表率。否则一旦中心区大幅提价，中心区的车除了豪车、富人车，就只剩公车了。”韩志鹏表示，深圳在准备调整停车费听证会前，已经启动了公车改革，一般性公务车钥匙都收走了。“车改是符合民意的，*堵不一定需要调价。*堵先*公车，示范性作用，也显示了社会公平。”
***：将推第3次焦点问题解答
昨天，广州市***负责人在预备会上表示，方案不是二选一，将两个方案中合理的部分，给予修改。据介绍，此次会议属于内部会议，主要是希望在听证会之前能多听取听证代表意见，同时就代表的疑问进行解答。“我们很快会就市民关注的问题推出第3次焦点问题解答，希望市民多提宝贵意见建议。”
广州市优化调整停车场差别化收费方案听证会定于2014年3月28日9时在广州大厦召开。
欢迎社会各界通过以下方式对方案提出宝贵意见和建议：
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