广州分站
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**建议疏导措施要用*便利*醒目的方式告知市民
近日，受到道路封闭施工影响，市区部分路段经常拥堵。有市民就质疑，为何施工封路不提前告知并进行疏导？就此，记者调查发现，施工封路的通告及疏导方案早已提前发出，施工路段也设置了标识，但由于缺乏便利化指引，导致不少市民出行时碰到封路仍然显得“蒙查查”。
文/记者李栋、申卉图/记者莫伟浓
近日，有市民报料称，因为道路施工影响，部分路段出现拥堵情况。不少车主不知道前方封路，去到现场才被困住，只好“硬着头皮”走下去。
昌岗立交大修工业大道堵几公里
根据交通路况信息显示，昌岗立交工业大道中路段几乎全天都是红色的拥堵状态。
近日，工业大道昌岗西立交因加固工程，南往北车道被封闭，早高峰周边路段的交通压力较大。记者昨日来到昌岗立交施工路段发现，车辆只能绕行桥下，拖慢了整条工业大道的车速。
开出租车的郭师傅说，自从3月5日昌岗立交封闭维修以来，每天上下班高峰，工业大道往南往北方向的车龙都排几公里长。根据交通路况信息显示，昌岗立交工业大道中路段几乎全天都显示为红色的拥堵状态。
事实上，记者从交警部门了解到，早在2月份的时候，交警部门已经发布了《关于对昌岗立交实行交通管制的通告》，还发布了封闭的具体方案以及绕行方案和公交线路调整安排。但是，3月5日当天还是出现了大堵车。接下来的两周内，很多市民仍然晕头转向：请问鹤洞大桥为什么突然封闭部分出入口，事前没有任何提示？
大北立交封闭指引位置不明显
警示牌位置直接摆放在路面，车一多就被挡得严严实实，直到驶近看清，已无法变道。
3月12日，因为大北立交地下的司马涌渠箱爆裂，并导致解放北路局部下陷，大北立交底层由北往南两条车道全封闭施工，交警部门对大北立交部分道路进行交通管制，市区的机场路、环市路、东风路、内环路等主干道路因此受到影响。
交警部门发布了大北立交“通行有变”的消息，告知交通管制措施和受影响可能导致拥堵的路段，并制作了交通疏导图。但封闭*日，车龙依然绵延数公里，不少车主都不清楚这里封路。
事实上，大北立交沿路不乏交通指引。在位于大北立交3公里外的机场立交上桥位，就设置了交通警示牌，说明“大北立交*险施工，车辆请绕行”，指引车辆绕行广园西路。但由于警示牌位置直接摆放在路面，位置较低，车辆一多便会将警示牌遮挡得严严实实。直到驶近才看清指示牌，路面已变成白色实线无法变道。
部分工地竣工日期一改再改
有市民质疑：“为什么一开始的时候不规划好，要等到开建之后不断延期呢？”
遭市民“吐槽”的，还有竣工时间不断推迟。由于东濠涌综合整*施工，越秀北路从去年7月17日开始封闭，但在施工许可证上，竣工日期被一改再改，原本的2013年12月31日，被改成2014年2月27日，此后又被改成2014年6月20日。
这苦了一群被围墙遮住店铺的档主。记者看到，受封闭影响的5家店铺中有3家大门紧锁。坚持开门做生意的黄女士说：“水、电都是*，工程不知道什么时候结束，不知该继续等还是直接搬走。”
而在天河东路到天寿路的猎德大桥系统工程北延段，施工许可证的批准挖掘期限一栏，长长一列“同意延期”的**让人好气又好笑：从2013年6月19日，2013年12月31日，一直到2014年3月31日，*后为2014年6月19日。现场施工人员告诉记者，估计还需继续封闭施工半年时间。而在环市路小北路口，原定去年底完工的污水压力管施工至今仍未完工。
“为什么一开始不规划好，要等到开建之后不断延期呢？”有20年驾龄的涂司机表示很无奈。
近期九大路段比较难走
交警部门介绍，每周都会发布对市区交通影响较大的施工路段，提醒市民车主选择绕行路线。此外，还会通过广州交警部门的官方微博、出行易等各种渠道发布*新的施工路段信息，提醒车主出门时选择路线。
据统计，上周市区共有道路施工点77个，其中对交通影响较大的路段有——
1.解放北路大北立交桥底段；
2.*路头直街-越秀北路口；
3.环市小北路口；
4.华旭街至珠江水利委员会路段；
5.鹤洞路复印机厂路段；
6.信义路至花蕾东路；
7.广佛地铁沙涌站；
8.龙溪大道；
9.花蕾立交桥底。
工程影响大要提前10日告知
根据2012年出台的《广州市城市道路占用挖掘许可管理试行办法》，规定了占用、挖掘城市道路实行信息预告制度，在占用、挖掘施工前向社会发布通告，接受社会监督。
《办法》规定了“两种途径”预告占道信息方式：即要在施工现场显眼位置悬挂占用、挖掘许可证，设置施工标牌，包括占用、挖掘时间和范围等；同时，要在占用、挖掘10日前，对交通或者通行影响较大的，要通过本市电视台、报纸、广播电台等方式公布占用、挖掘信息。
昌岗立交绕行方案
根据方案，昌岗立交分两阶段封闭，第一阶段的封闭范围是NS线第四层立交、B匝道、A匝道，封闭时间为115天。第二阶段的封闭范围为NS线第三层立交、C匝道、G匝道，封闭时间也是115天。
告知方式能否更人性化？
记者在采访中发现，尽管相关规定已经明确了施工单位的告知义务，但疏导标示不清晰、现场未配备足够交通疏导人员、疏导道破损等在部分施工现场仍比较普遍。同时，虽然相关部门一早已发布通告，但很多市民一般走到封路的路段时才会发现“此路不通”，仍然不清楚封路的情况。
交通**建议，一方面，相关部门要进一步做好告知和疏导措施，用*便利、*醒目的方式告知提醒市民；另一方面，在告知方式上，能否更加人性化，比如在快要接近封路路段时，就提前设置好告知牌告知“前方有封路”，要让告知标志清楚明显，告知绕行线路。与此同时，还要加强对施工单位的监管，避免工期一拖再拖，将对市民的影响降到*低。此外，市民在出行前，也可利用手机APP，查询了解相关信息，规划好出行路线。
他山之石：告知牌上附有交通疏解方案
深圳规定，工程如需占道施工，其告知标示要清晰、规范，告示牌内容必须涵盖交通疏解平面示意图，占用挖掘道路行政许可复印件、道歉声明、工程名称、业务单位名称及24小时联系人电话、施工单位名称及24小时联系电话、准予占用或挖掘道路的起止日期、审批机关及投诉电话等。
绕行方案
昌岗立交南往北方向
路线1：工业大道-工业大道-工业大道北
路线2：由交警部门根据车流情况，利用NS第三层立交进行调节
工业大道南往鹤洞大桥方向
路线1：工业大道中-江燕路-宝岗大道路口-宝岗大道-昌岗中路路口-昌岗中路-鹤洞大桥
路线2：工业大道中-昌岗西路路口-昌岗中路橡胶新村路口-昌岗中路-鹤洞大桥
鹤洞大桥往工业大道北方向
路线1：昌岗中路-宝岗大道路口-宝岗大道-宝业路-工业大道北
路线2：鹤洞大桥-工业大道-桥底直行-工业大道北
昌岗中路利用立交往工业大道南方向
路线：昌岗中路-工业大道路口-工业大道南
