《地铁口道路围蔽近3年 小区业委会诉讼讨路权》追踪地铁口上“肠梗塞”消失南桂东路将直行畅通

曾经围蔽3年的道路除了人行道在施工外，已经基本畅通。南都记者门君诚摄

南都讯记者门君诚因与桂南名都开发商就南桂路地铁口出入一直无法达成一致，南桂东路进行了长达三年之久的围蔽，给过往车辆和市民造成极大的不便，被人们称之为“僵尸工地”。记者昨日了解到，目前这条肠梗塞道路工地拆除将实现直行畅通，市政部门称下月中旬将会“靓丽”展现在市民面前。

道路围蔽3年市民怨声载道

南桂路是桂城通往禅城的一条主干道，从2011年1月开始南桂东路因修建地铁口的需要，将由西向东的三个车道全部封闭、围蔽成一个*大的工地。但市民却发现，这个围蔽的工地竟然存在了三年，毫无完工的迹象。

“道路围蔽不但影响市容市貌，上下班高峰期车辆行驶经常遭遇赛车，严重影响市民通行。”许多市民对该路段的交通怨声载道。这段“肠梗塞”给花苑广场小区业主生活也带来极大不便，花苑广场业委会主任孔维邦说，业委会陆续接到业主反映，希望业委会出面协调解封道路，缓解南桂路上下班高峰的拥堵。

去年9月21日与该工地相邻的花苑广场业委会，将南海区环境运输与城市管理局、广佛轨道交通公司、广州地下铁道总公司、广东省基础工程公司告上**，请求**判令四被告当年年底前**南桂东路道路原状，赔偿经济损失148元(寓意要四通八达)并登报道歉。该路段的施工再次被提上日程，各方向花苑广场业委会**今年7月20日前一定**通车。

南桂东路工程下月将完工

记者昨日在该路段发现，围蔽3年之久的工地已经拆除，随之而来的是崭新的路面，南桂东路由西向东**直通，车辆通行非常畅通。但公路中间的隔离带，仍然有挖掘机在挖土施工，且人行道还没有施工完毕。

花苑广场业委会主任孔维邦对目前通车表示赞赏，他认为市政部门、地铁公司、施工单位尊重**，在**期限内实现了拆围通车。“但从围蔽到拆除长达三年时间，这个周期实在是有点长，希望以后的市政工程不要出现这样的情况。”

昨**午，南海区市政部门的有关负责人也对这条道路围蔽施工，给市民造成的不便表示歉意。他介绍说，这条道路将在下月底、争取在中旬**完工，包括两边人行道、中间绿化带****，以靓丽的面貌展示给市民。