长安福特回应新福克斯“漏油门”：问题变速箱将延长质保期

此次爆出的变速箱渗油车型基本为搭载双离合变速箱版本的新福克斯。

俗话说“风水轮流转”，凭借新福克斯、“双翼”和新蒙迪欧几款新品的拉动，*近两年长安福特风光无限。但人红是非多，继“断轴门”后，长安福特又被曝出“漏油事件”。近日，长安福特针对变速箱渗油问题推出了延保政策，珠海经销商已通知相关客户，并称“负面影响并不明显”。

负面新闻对销售影响不大

近日，针对搭载PowerShift6速双离合变速箱的部分车型变速箱渗油问题，长安福特官方做出回应称，2010至2014款搭载PowerShift6速双离合变速箱的部分长安福特车型，出现变速箱输入轴油封渗油问题，进而导致离合器受到污染，当变速箱换挡时，会出现离合器强烈抖动及异响。

长安福特珠海某4S店相关负责人唐馨(化名)向南都记者透露，早在去年7月前后，已有个别客户到该店反映上述变速箱渗油问题，而出现问题的车型基本为新福克斯(搭载双离合变速箱版本)。该车型于2012年上半年在国内上市，目前仍在质保期内，经销商按照相关规定均及时予以解决。“珠海客户相对温和理性，问题得到解决后**穷追不舍。据我了解，东莞有些客户跑到4S店门前拉横幅**，对那边的经销商影响很大。”

唐馨表示，目前该店新福克斯月均销量30辆左右，同比略有下滑，但与相关负面新闻并无必然联系。“新福克斯上市两年多热度稍减，而且今年长安福特的经销商网络扩张迅猛，光是6月19日就有88家新店同时开业，导致车源非常紧张。”唐馨直言，自相关负面新闻曝出以来，该店销售并未受到太大影响。

厂家针对变速箱推出延保政策

近日，针对备受关注的变速箱渗油问题，长安福特终于推出应对措施，针对PowerShift6速干式双离合变速箱的输入轴油封渗油问题实施延保服务(不含进口福特车型)。具体政策如下：自车辆保修之日起，对PowerShift6速双离合变速箱延长质保至5年或16万公里。在延保范围内进行的合理必要维修，车主无需承担任何费用。

而在此延保政策公布前，车主针对变速箱输入轴油封、软件升级等相关问题自费进行维修的，可根据延保政策中的相关退款条款申请退款。如果车辆已经超过质保期限或质保公里数的，PowerShift6速双离合变速箱的质保将延长至2015年1月31日。

唐馨告诉南都记者，几天前他们收到厂家下发的文件，并已通知相关的客户。

消费者称不会全面否定这个品牌

珠海某日系合资4S店相关负责人表示，相比以往，近年来汽车缺陷问题或汽车召回事件常见诸报端，而汽车召回则更是日渐常态化，“对于‘召回’两个字，消费者**像过去那么敏感，除非缺陷问题非常严重，但事件本质是产品缺陷，实际上已对某些车主构成了某种程度的伤害，而且经**渲染后，也会干扰某些意向客户或潜在客户，并不是说你推出应对措施，就能马上消除影响的，长安福特接二连三被曝出负面新闻则影响更甚。”

珠海一位长安福特车主梁先生则表示，他的座驾(上一代福克斯两厢)并未涉及上述缺陷问题，“现在汽车相关的产品缺陷问题‘日日翻新’，大家都看麻木了，但厂家能够及时出面解决问题的话，作为消费者是可以接受和谅解的，不会因此全盘否定这个品牌”。

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6月全国召回缺陷汽车41.25万辆

近日，质检总局相关负责人在例行新闻发布会上表示，2014年6月，共有8家企业开展了11次召回活动，涉及缺陷汽车41.25万辆，召回次数较去年同期下降8.3%，数量较去年同期增长59.3%。汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动1次，涉及缺陷汽车19.41万辆，占全部召回数量的47.1%。