淡季当前 小型SUV逆势热销

现在订标致2008需45个工作日才能提车。

从昂科拉到翼搏，再从2008到创酷，短短两年时间，几款新车已在国内掀起一股小型SUV热潮。南都记者走访了解到，尽管目前正值传统销售淡季，多数经销商库存压力激增，但上述车型却车源告急。随着相关竞品的纷至沓来，新兴车型会否摊薄同门其他车型份额？小型SUV市场前景如何？

小型SUV扎堆上市

2012年10月，上海通用别克推出旗下首款小型SUV昂科拉。这款车是继同门进口中型SUV昂科雷后的第二款SUV产品，售价14.99万-19.69万元。2013年3月，长安福特推出全新小型SUV翼搏，与此前上市的同门师兄翼虎“双翼齐飞”。2014年4月，东风标致旗下全新小型SUV标致2008正式上市，与去年初上市的紧凑型SUV车型3008“无缝接轨”。而在2008上市两天后，上海通用雪佛兰也推出了旗下首款小型SUV创酷，售价11.99万-15.99万元。

据南都记者了解，韩系兄弟北京现代和东风悦达起亚也计划推出相关产品，预计新品最快将于明年上半年上市。

热门车型车源告急

据南都记者走访了解，时值传统销售淡季，尤其是进入7月后，市场气氛整体冷淡，消费者观望情绪加重，而库存压力不断增大，逼近甚至超过了警戒线，个别经销商库存系数高达4.0。与之形成鲜明对比的是，目前市场上几款热门小型SUV车型库存零压力，甚至车源告急。

上海通用别克珠海安骅店相关负责人梁剑鹏介绍，自昂科拉上市以来销量稳步上升，“去年月均销量12辆，全年销量125辆；今年月均销量18-20辆，按照目前的销售进度，预计全年单一车型销量230辆左右。”梁剑鹏指出，去年昂科拉的竞品为翼搏，而今年则新增了创酷和2008，“目前店内有少量昂科拉现车，订车的话提车周期1个月左右”。

长安福特珠海华亿店相关负责人陈玫瑰表示，由于今年该品牌经销商网络扩张迅猛，以致车源普遍紧缺，“翼搏月均销量只有六七辆，意向客户倒是很多，但有价无市，现在订车要等3个月才能提车”。

相比推出万元优惠的昂科拉，同属通用家族的雪佛兰创酷暂无优惠。上海通用雪佛兰珠海安骅安通店相关负责人称，由于创酷上市后反响热烈，目前全国各地经销商均面临车源紧缺的情况，“每月都有约20张订单，但供不应求，每月交车不足10辆，订车的话提车周期需1-2个月。”

东风标致珠海海标店总经理刘鲁宁表示，厂家预期2008上市后每月销量5000辆(全国)，而实际上月均订单8000张，以致出现供不应求的情况。该店自5月份正式交车，“目前月均订单15至20张，订车需等45个工作日才能提车，预计到9月份后产能将有所提升”。本版采写：南都记者　周游