广州五处地铁车辆段上盖将建栖身小区

2014-08-17来源 : 互联网

萝岗、水西、镇龙3个车辆段上盖开辟规划昨日获审议经由过程

地铁6号线萝岗车辆段、21号线镇龙车辆段及水西车辆段,地铁上盖将建大型栖身小区。在昨日召开的广州市规委会上,又有3处地铁上盖栖身小区规划获审议经由过程。加上此前的白云湖车辆段和增城官湖车辆段,广州共有5处地铁上盖将开辟小区。

主持规委会的广州市长陈建华透露,到2017年,广州新一轮地铁扶植包罗利*在内大要需要2200个亿摆布,相当部门资金要靠地铁沿线开辟进行筹措。

  镇龙车辆段上盖开辟结果图

  水西车辆段上盖开辟结果图

开辟小区为地铁扶植筹资

按照昨日规委会经由过程的《萝岗地铁六号线萝岗车辆段地块,萝岗、增城二十一号线镇龙车辆段地块及萝岗水西泊车场地块节制性具体规划点窜》,3处车辆段(泊车场)上盖都将扶植大型小区,此中位置*好的要数萝岗车辆段。

在地铁车辆段上盖开辟物业**上早有先例。据悉,萝岗、镇龙、水西车辆段(泊车场)上盖平台地盘清算项目建议书已于客岁获市发改委立项批复,赞成进行综合开辟。

陈建华透露,到2017年,广州新一轮地铁扶植包罗利*在内大要需要2200个亿摆布,相当部门资金要靠地铁沿线开辟进行筹措。在地铁扶植过程中,还有大量住户需要安设,包罗村民、市民和来穗生齿,经由过程交通沿线的安设,对整个城市的功能扩张是*有利的,不会形成新的交通梗阻。并且把有限的河山资本集约操纵,是一举几得的事,香港、新加坡等在这方面都很成功。

有用降低车辆段运行噪音

据领会,经由过程萝岗、水西、镇龙3个车辆段(泊车场)上盖综合开辟,获得的地盘出让收益,将用于筹集轨道交通的扶植资金。同时,将改变以往地铁车辆段“方盒子”的空间形态,提高周边城市景观形象,有用降低车辆段运行发生的噪声影响。3处上盖都按*新尺度开辟,公共办事举措措施比例达到栖身建筑规模的11%。共新增公建配套107处,新增配套面积133121平方米。

市规划部分暗示,借鉴国表里的车辆段上盖开辟物业经验,连系广州的相关规范尺度,并从车辆段物业开辟的投资收益角度阐发,上盖开辟容积率一般节制在2.0以上。而综合开辟物业结构需合适盖下车辆段轨道及功能用房的布局和工程要求,上盖物业根本布局需与车辆段扶植同步施工,在车辆段起头扶植时就需确定上盖物业结构方案。

对于小区扶植,陈建华要求:“扶植要高尺度,全数按照绿色小区尺度进行设计和扶植。此外,考虑建筑成本、消防和维护等身分,所有楼宇高度在100米以下。”

三大栖身小区规划看点

萝岗车辆段

开辟面积三个中*大

萝岗车辆段位于萝岗中间区内,**大道以南、荔红一路以东、伴河路以北、开源大道以西,占地面积35.4公顷。今朝周边已有中海誉城、万科东荟城等室第项目。

萝岗车辆段的开辟面积为28.32公顷,是三个车辆段中*大的。因为接近大公山,为规划部分提出了空间优先和面积优先的两套方案,规委会倾向于开辟强度更大的方案二。

据悉,方案二容积率为2.15,综合开辟建筑面积为58.65万平方米,栖身生齿约1.7万。方案将盖板外延至山体,与山体景观连成一体,并设置绿色连廊,毗连上盖栖身小区和大公山。

镇龙车辆段

打造常识城门户窗口

镇龙车辆段位于萝岗区镇龙镇和增城中新镇交壤处,南有324国道(广汕公路)、西有九龙大道,开辟面积为24.5公顷,综合容积率为2.1,栖身生齿约1.46万人,将建33栋室第,旁边还将建3栋城市综合体和远程客运站。

值得存眷的是,这里不仅有地铁车辆段,南侧还有城轨轨道站点。同时连系镇龙交通枢纽、地铁站点开辟城市综合体,与周边片区同一打造,以此形成集约、便捷、**的TOD社区,打造成为进入常识城的门户窗口。

同时,该地块与广州市第二白叟院一路之隔,将设过街天桥连通,与白叟院联动成长。

水西车辆段

设区域政务办事中间

水西车辆段位于萝岗南部、萝岗行政办事中间北侧,开辟面积为8.2公顷,综合容积率为2.75,栖身生齿约6200人。

据悉,该地块将建12栋室第。采用错层、阶梯结构,保留山体的通透性;采用上盖公园设计,增添地域公共绿地,与山体景观协调。连系周边项目公建配套扶植环境,新增综合办理用房、政务办事中间等区域级配套;适应上盖地形及山势设置步行道,联系周边组团。

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