本地车商逆市快跑 7月新车上牌劲增四成

2014-08-21来源 : 互联网

南都制图:陈婷

7月全国车市增速继续放缓、日系车“失速”、自主品牌还闹“11连降”!下半年车市较量拉开帷幕,但传统淡季的7月收获并不尽如人意。幸好,本地车市表现没让人失望。南都记者从惠州市交警支队车辆管理所*新统计数据获悉,今年7月新车注册登记为6879辆,同比去年的4733辆,增幅达45%;环比今年6月的6057辆,增幅达14%。与全国市场步伐一致,MPV和SUV越来越受到消费者青睐,大部分车商对下半年车市走向较为乐观,眼下推大优惠预热“金九银十”。

7月惠州新车上牌均有增长

根据中国汽车工业协会8日发布的数据显示,全国7月乘用车产销分别完成147.27万辆和135.79万辆,比上月分别下降7.9%和13.2%,比上年同期分别增长13.4%和9.7%。

与全国车市相比,惠州7月市场表现较好。南都记者从惠州市交警支队车辆管理所获悉,今年7月新车注册为6879辆,同比去年的4733辆,增幅达45%;环比今年6月的6057辆,增幅达14%。

在惠州车市终端市场,美系、德系车商表现较好,韩系也有部分车商收获尚可。江北益成福特4S店总经理梁发宏介绍,今年市场比较活跃,感觉比预期好,7月销量保持正常态势,基本上与6月走势保持一致。“销量与去年相比增长较大,同比增长达到50%以上。由于福特价格销售策略有调整,这两年品牌知名度不断提升,现在4S店月均销售都能达到100辆以上,并步入稳定阶段。”

“今年传统淡季比预期要好。”惠州三惠4S店市场部经理谢剑勇告诉记者,7月销量共计有165辆,同比增长26%,环比增长35%。8月过半,从目前情况来看,跟7月份差不多,感觉今年8月会比去年好一些。

全国市场中,日系车表现“失速”,惠州日系车商也能体会到丝丝寒意。惠州一家一汽丰田车商坦言,今年大环境不太理想,车市受到影响,4S店这两个月销量同比有所下降。也有一些日系品牌表现较为乐观。通力达马自达4S店总经理张勇奇向南都记者表示,7月销量还可以,同比有50%的增长率。“8月过半,店里人流量环比稍微下降了一点。由于有新车型带动,上半月的销量也不会差。”

MPV和SUV增速**轿车

乘用车市场分车型看,MPV和SUV增速大幅**于轿车。1-7月MPV销售100.11万辆,同比增长达56.60%;SUV销售211.64万辆,同比增长35.25%。

通力达马自达4S店总经理张勇奇分析,现在MPV和SUV车型销售**轿车,更多反映了消费者对多功能产品的青睐,消费的意识更有讲究更超前。“现在店里SUV车型的月销量能达到30-40辆,销量比较可观,**有两三批次的客户特地来咨询这类车型。9月有一款新车型上市,市场期望是蛮高的,势头应该趋好。”

备受关注的MPV**奥德赛近日正式上市,广汽本田共为消费者提供了5款车型,其售价区间为22.98万-29.98万元,让消费者有更多选择。俊峰汽车江北合峰本田店市场部主管赵仁块透露,新奥德赛早已到店,本周六正式在惠州亮相,目前订单突破30份,不过车源紧张,比订单量少。

不仅合资品牌MPV和SUV受青睐,自主品牌也分一杯羹。南都记者从惠州辉达奇瑞4S店获悉,店里SUV车型月销量能达到七八十辆。店里销售人员特别介绍,现在消费者都对汽车生活有更多追求,SUV能更好满足他们的需求。

业内人士称,随着更多家庭实现“二胎”梦想,车辆空间更为宽敞的MPV和SUV车型将会更受到欢迎,刚性需求进一步增长。

自主品牌遭遇“11连降”

7月产销数据中,与日系车同样刺眼的是本土汽车。自主品牌遭遇市场份额“11连降”,引发业界广泛关注。截至7月,其中轿车市场份额*次跌破20%,仅为17.7%,为2009年以来的月度*低。今年前七个月的轿车销量排行榜单上,仅有长安汽车入围。而在轿车单车型排名榜单中,前20名均为合资车型,本土轿车无一入围。自主品牌到底怎么了?怎么销量一直“跌跌不休”?

辉达奇瑞4S店销售经理陆彬有自己的见解,对于自主品牌遭遇“11连降”,其实是自主品牌转型的一个过渡期。眼下,自主品牌越来越注重品质的提升,而不是单纯地像以前遵循市场规模和销量。在转型的过程中肯定会牺牲一部分利益。等这个转型期一过,自主品牌就会把那个差距追回来。

作为自主品牌主要就是缺乏好的产品与高的知名度。现在*重要的是树立好的深入人心的品牌,不断升级品质,才能有更大的突破。“目前4S店整体表现尚可,7月销量比预期要好,同比增长有50%以上,8月环比稍微跌了一点。”

也有车商认为,自主品牌可以在多方面发力,产品质量是*核心的竞争力,短期可以在设计与配置下功夫,拥有自身核心发动机及零部件则是不变的追求。针对目前国家大力**新能源车,推行多项利好政策,车企也可瞄准这个方向“弯道超车”,在未来车市中占据更有利的时机。

下半年车市预期较为乐观

年初就有**预测,今年全国汽车业仍有20%左右的增速、车市继续保持高速增长……连日来,南都记者走访车市发现,不少车商对下半年惠州车市预期较为乐观。从上半年来看,销量是明显高于去年,预计下半年车市走向会更好。

辉达奇瑞4S店销售经理陆彬就称,预计下半年车市走向依旧上扬,本身市场需求量不断增大。“现在汽车进入千户万家,已经当成一种日常用品来看待,对汽车刚性需求大,消费人群不断扩大。”惠州汽车流通协会会长陈小卡也对今年车市表示乐观。“预计今年新车上牌突破8万辆。按照传统惯例,下半年行情通常比上半年好。不少消费者喜欢在‘金九银十’、年底买车,今年也不会例外。”

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大优惠预热“金九银十”

即日起至9月8日,鹏峰集团旗下俊峰汽车五***(奔驰、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田)七店就打响“***才有大优惠”优惠战。俊峰一汽丰田4S店总经理余能勇特别介绍,正值传统淡季,车商发出声音很有必要,这也是为预热“金九银十”做准备。每周推出限量超低特价车,购任意车型获赠活动专属豪华千元大礼包。

南都记者走访发现,除了常规的现金优惠,车商的促销活动可谓下足心思。

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畅销类车型*好及时出手

是在传统淡季的8月出手好,还是等待“金九银十”?每年都有不少消费者在这两个购车时期中纠结着。梁发宏透露,目前店里的促销优惠不是很大,可能到9月接近新年时,优惠会更多。对消费者来说,建议不一定要等到“金九银十”的时候才购车,特别是比较热门畅销类的一些车型,还是要及时看好就购买。购车人群会有一个从众的心理,越到后期,买车的人会比较多,厂家的资源也是有限的,每年的批发是有固定的指标,年底都会出现车辆紧缺的情况,把握好入手的时机,不要盲目地等待。

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采写、制表:

南都记者黎秀敏实习生唐国梅

标签: 惠州新闻

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