广州三环外：南沙房价空间无限 增城开启双地铁时代

南沙，国度级新区；增城，撤市设区，2017年将开启双地铁时代；花都，2015年地铁9号线有望开通，并与三号线北延段在高增站换乘，与广州中间城区形成一小时糊口圈……对于三环外的区域来说，今朝房价还在7000多元至1.1万元/平方米之间，在广州房价世界里还属于草根阶级。但对于这些区域来说，规划利好不竭，一切皆有可能。

a 空间无限的区域：南沙

和番禺、萝岗一样，南沙也是本年房价下降比力较着的区域之一。合富辉煌（中国）市场研究部总监冯佩云提到，比拟客岁年末，南沙本年上半年近半在售大型楼盘都在降价，降幅在两三成。

对于南沙房价的下滑，除了大市的原因，还有就是自贸区的踏空。

即使如斯，对良多人来说，南沙依然是空间无限的区域。究竟结果，这里是全国少有的国度级新区。陈厚桥在瞻望广州各区时提到，持久看好（8-10年）南沙，固然陈厚桥看好的是贸易地产，但其看好贸易地产的身分中，物业地点区域的产值、**企业、财产集群****划、政策及税收优惠、财产搀扶办法、地盘资本以及根本举措措施扶植这些对室第物业同样也有拉动感化。

2012年年末，南沙**级新区确定后，位于南沙的大盘碧桂园天玺湾开售，那时就有买家暗示，在广州浩繁区域中，没有一个区域与南沙媲比，珠江新城也不可。能和南沙进行比力的，就只有深圳的前海，华南地域将来房价*高的处所，一个是前海，别的一个就是南沙。该买家还很是必定地说，将来珠江新城的房价也会被南沙抛在后面。

到今朝为止，南沙的房价和珠江新城还隔了一个海珠、番禺的距离，但因为有国度级新区的存在，**********价有无限空间。

b 正在冒头：增城

2017年，增城将开启双地铁时代。

地铁对城市的鞭策力有多大？在本年早些时辰举办的一个**上，国内轨道交通行业****莫庭斌给出了一个令人惊奇的谜底：广州地铁1号线开通后，河汉城的营业总额增添了20%。地铁的鞭策力当然不只限于对一个贸易广场的鞭策。2006年，连通至番禺广场的地铁3号线**通车，2007年，番禺房价从此前的4996元/平方米上升至7134元/平方米，地铁3号线的开通，使番禺从“遥远的郊区”逐渐成为白领、金领们置业的*选地，番禺也跃身成为广州楼市成交大户，稳坐广州原十区成交**宝座。

2017年，地铁13号线、21号线将会建成，增城将开启“双地铁时代”。业内助士认为，供给充沛、今朝仍处于价*凹地的增城，将会成为广州人下一个置业热区。其实多年来，增城都是广州人置业的热区，新塘区域的大盘，来自广州市区工作的买家占了绝大大都。而增城的供给量、成交量也一向稳居广州**，成为广州楼市供给、成交大户。

增城楼市对广州市区买家的吸引力，就在于价*的实惠。本年1-7月份，增城一手房价也就“8字头”，与其相邻的东圃一带的房价，也接近3万元/平方米。增城房价的实惠，一方面是增城之前房价一向较低；另一方面，限价政策也导致了增城开辟商想提价也没有法子。

但此刻，增城房价也起头冒头。某房产的监控数据显示，2013年12月，增城网签面积**的楼盘中，只有一个楼盘的网签均价过万元；本年6月，网签面积**的楼盘中，均价过万元的楼盘竟然有7个。

增城方面的冒头，有限价松绑的原因，此外还有增城撤市设区的利好刺激。增城的撤市设区，一方面让增城融入广州，在买家感觉在增城买房也是在广州买房；另一方面，增城也会在市政投入方面得益，至少像增城和广州中间城区之间的交通，今后会愈加便当。

多年前，市场就在猜测增城会否成为下一个番禺，呈现下一个华南板块。在增城撤市设区、开通地铁之后，有业内助士暗示，增城房价向萝岗、番禺挨近是大要率的工作。

c 下一个楼市重镇：花都、从化

花都、从化也曾吸引过广州浩繁知名开辟商的进驻，也曾吸引过浩繁广州市区买家前去，但与番禺、萝岗甚至南**拟，花都、从化尚算不上广州楼市重镇，固然花都、从化的成交量都不算少。

花都、从化未能成为广州楼市重镇的主要原因，就是交通未便。这种状况估量很快就会有所改善，将来一两年，地铁9号线、14号线均有望通车，届时从花都、从化到广州焦点区只要1小时摆布的时候。

花都、从化远的概念将会发生改变，甚至有望像昔时地铁3号线开通为番禺带来大量广州买家一样，为花都、从化带来大量广州市区的买家。确实，1小时的车程，“7字头”和刚过万元的房价，杰出的绿化情况，对于那些刚需买家来说，仍是有较大吸引力的。