珠江新城再建连廊 便利or摆设

兴国路与兴盛路交会处的空中连廊扶手电梯围上铁栏停止使用。南都记者高贵彬摄

近日，广州新中轴建设有限公司发布珠江新城二期连廊的招标公告，珠江新城核心区将再建7座二层连廊。二期连廊建成后将与一期形成更大的步行系统。南都记者走访发现，有的新连廊位置或与过街斑马线功能重复，而亚运前建成的连廊，仍然存在扶梯长期不通、利用率低等问题。

根据招标公告，这7座新连廊将连接富力君悦大酒店、保利威座大厦、高德中心等10多栋建筑和现有天桥，耗资1700多万。记者日前走访了即将建设连廊的大楼，发现主要集中在花城广场两侧，其中西侧的连廊主要连接写字楼，东侧的连廊主要连接商住楼。

花城广场西侧将新建2座连廊，新的连廊建成后将连接起西塔、高德置地广场、**通大厦、富力君悦大酒店、金穗路西天桥以及建设中的侨鑫集团大楼。花城广场东侧已有连廊数量较多，集中在兴盛路一带。新建的5座连廊还将连接高德中心、朱美拉公寓、尚东君御、天健花园(即领峰小区)等商住楼。新一批连廊建成后，市民可以通过二层从猎德大道一直走到花城广场，免受日晒雨淋。

记者实地走访发现，有的新连廊的位置可能会与过街斑马线功能重复，有可能变成摆设，如天建花园和尚东君御之间的连廊。据记者观察，高德置地春广场和夏广场之间现有一连廊，而连廊正下方正是过街斑马线，大多数市民会选择从地面过马路而非连廊。

旧连廊走访

日前，南都记者走访了珠江新城亚运前建成的13座连廊，发现先前媒体报道的连廊垃圾遍地的现象大有改善，但仍然存在扶梯长期不通、“断头”、指示不清、利用率低等问题。

从未开放栏杆有锈迹

记者走访发现，虽然有些连廊建成已久，但一直没有开放。保利威座与领峰小区之间的连廊横跨冼村路，两边放置了绿化盆栽，但不少已经枯萎。从连廊下方望去，能看到部分连廊栏杆出现了锈迹。

保利威座的保安称，他从未见过连廊开放。他指着不远处告诉记者，如果要到对面，就要走到金穗路冼村路地下通道或者横穿马路。记者发现，冼村路中间的绿化带上有约1米的缺口，不少人冒着危险横穿马路。而高德置地广场与**通大厦的连廊出入口，也拉下了铁闸，无法通过。

电动扶梯能看不能用

花城大道靠近高德置地春广场处设置了电动扶梯，市民可由此去到高德置地广场与西塔之间的连廊，再通往附近楼宇或花城广场。虽然电动扶梯上有告示清晰标明开放时间为9：00-18：00，但记者下午2时许来到此处，扶梯并没有正常开放，而附近也不见任何电梯因故障维修而设的防护栏。这种情况在兴盛路一带的连廊同样存在。兴盛路国六宝肉菜市场楼下有手扶电梯上到二层连廊，但入口被铁马围了起来，电梯上还堆积了不少杂物。

商家占用通行环境差

兴盛路一带的连廊将保利心语、博雅御轩、汇峰苑、隽峰苑等商住楼连成了一片，连通的商住楼二层裙楼成了商业街。虽然连成一片，但商家普遍公地私用，导致连廊通行环境比较恶劣。

记者走访发现，二楼商业街的占道经营情况十分严重，餐饮店普遍都把桌椅摆到了门口走廊，仅剩下不足两米的通道。靠近保利心语一侧的连廊虽然没有占道的桌椅，但堆放着商家各种杂物，还有美发机构把假发放在通道上，吓人一跳。有些连廊成了商家的“大后方”，有在这里晒棉被、地毯的，有在这里打牌娱乐的，有在这里停放自行车，甚至有人在连廊中间铺床呼噜大睡的。

有商家反映，平时很少人通过连廊来行走，连廊上的商铺生意也不好，不少商铺还是空着的。记者在此逗留了约15分钟，只有20余人在连廊上走过。

采写：南都记者夏嘉雯