广深直达南昌乘高铁不到5小时

昨日，广东共开行4对高铁纵贯江西南昌。此中，广州南(经长沙南)至南昌西站2对，全程*快4小时26分，二等座价*472元；深圳北(经长沙南)至南昌西站2对，全程*快4小时54分，二等座546.5元。

而此前，广州前去南昌“夕发朝至”的普速列车，全程10-14小时，从深圳北换乘动车前去南昌，车程也跨越9小时。该线路开通后，广州坐*车前去南昌缩短了6-10小时。

昨日，深圳北至南昌西*开一对高铁G 633/4次，今日将增开一对G 637/8次。这是继厦深铁路通车深圳到南昌开通动车之后，新增的又一种高速交通体例。

2013年12月底，厦深铁路通车后，深圳北就开通了到南昌的动车，颠末福建境内，路过厦门、泉州、三明等城市达到南昌，运行时候为8个多小时，而此前深圳到南昌*将近11小时。此次高铁开通，令深圳至南昌的时候再次缩短一半，只需4个多小时。

昨日固然只有一趟高铁从深圳发往南昌，却已经令不少在深圳的江西人欣喜不已。铁路部分透露，昨天的直达高铁上座率达到100%，乘客中以家庭出行的散客为主，估计将来这条线路的客流量将一向连结高位。

国庆沐日时代的车票已经起头预售，铁路售票系统显示，广州南、深圳北至南昌西国庆*日票已经全数售完。

昨日沪昆高铁长沙至南昌段开通，与武广高铁在长沙南站毗连，广州至南昌间也得以开行纵贯高铁。

沪昆高铁南昌至长沙段是国度《中持久铁路网规划》中“四纵四横”快速客运网的主要构成部门，自江西南昌引出，路过新余、宜春、萍乡地域，终至湖南长沙，全长342公里，设南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南7个车站，设计*高运营时速350公里。高铁开通后，南昌至长沙的运行时候由3.5小时缩短至1.5小时。