改装车身份合法，哪几点容易被误读？

制图：陈婷

近期，不少媒体纷纷报道新修订的《机动车登记规定》将有调整，甚至直接将标题写为“10月1日起改装车身份合法”。中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇在接受媒体采访时更是表示：“原厂改装是指汽车在出厂以前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。”此类利好消息一出街，自然引起不少车主纷纷进行关注，原厂改装成为了这个国庆*热议的话题，消息是好消息，但是坊间还是存在不少误读。

政策已在实施阶段

看到此类新闻，**时间联系了佛山机动车检测站的工作人员，工作人员回应道：“我也有看到这个新闻，但是具体的，我们检测站还没有收到相关文件，你都知道啦，一个政策出来，肯定有调研阶段，真正要落实到我们这边，还需要一段时间。不能说因为机动车登记办法修订就说改装车有合法身份了，据我了解到的消息，目前中国关于汽车改装方面的政策法规尚在调研阶段，大家都还在等。”

只要是原厂改装就合法

事实上，所有的原厂改装都要先上工信部的新车目录，否则同样无法销售，那改装自然就是非法的了。

至于上牌之后的改装，无论是车主自行购买原厂配件改装，还是由品牌改装厂家操刀执行的，只要超出了《机动车登记规定》变更范围的，严格意义上仍然都是违法改装。

其他改装一律非法

10月1日新修订的《机动车登记规定》实施后，国内原厂改装车将具有“合法身份”。规定指出，10月1日起，消费者整车改装变更手续将更为简单，更换发动机和车身车架在内的改装都明文规定可以在改装后再进行登记。对于这条规定，目前市面上的解读都是只强调原厂，但是事实上，从相关渠道了解到，不只是原厂改装，具有资质的改装厂家将整车产品改装，检验合格并只要在新车目录内出现，同样可以进行销售，例如巴博斯等改装品牌都已在中国市场展开了相关业务，销售其改装产品。

原厂且在新车目录里的改装想怎么改就怎么改

这一点主要针对规定里的“车身、车架方面的改装都可在改装后再登记”的内容，很多车主就会理解成：那只要我的改装是原厂且符合工信部的新车目录就可随便改了。事实上，早在2008年10月《机动车登记规定》**次修订版**时，有关部门便推出了简化办事流程、取消部分审批程序等多项便民措施。车主如想改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架，可先行变更，10日内到车管所提交申请变更登记。但是根据规定，不得同时更换发动机、车架，并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息，而这一条，哪怕新规试用，照旧有效。

采写：宁达