规划绿地变公交总站

漫画微观

该处公交总站的设立将解决周边居民出行难的问题。公交总站建成后，线路将辐射整个南山片区，对周边居民出行而言是重大利好。

———南山区泛海拉菲花园规划绿地变公交总站引业主投诉，巴士集团方面有关负责人如是称。

来源：《深圳商报》

点评：一码归一码，关键的是该地块规划和土地权属问题，这是不能被绕过去的。

听障人士没有要求优待，而是按正常人的标准积分到达标的100分以上，这已经非常不容易了，这样的人可以说属凤毛麟角。他们自己有工作，也有纳税，对社会也有贡献，那为何还要设置听力障碍呢？

———听障人士积分入深户也遭拒，公益律师提醒入户遭歧视可提起诉讼。

来源：《晶报》

点评：是呀，现在只有寄望持续的追问和实际的法律手段能给职能部门施加压力。

大家不太相信路线已经变更，因为河滨花园、石岩汽车站等多个站台，769路公交线路仍清晰地张贴在原处。

———769路公车因道路施工更改线路，市民不见告示空候车白白浪费几小时。

来源：《晶报》

点评：耗掉的不仅是市民的时间和耐性，还有相关单位的公信力。

每天搭乘同个小区李先生的车去到市中心，再转乘公交到单位。现在每个月就是给李先生*，并且早上约定好固定时间。其实挺不方便的，有时候晚起了就很慌张，生怕等人的不高兴。

———停车调节费引发持续关注，市民建议出政策鼓励拼车上下班。

来源：《深圳晚报》

点评：既定议题争议太多僵持不下，群策群力也只好在**打转而无法叩问核心。

*近，早教中心这边想开办午托机构，一边办手续一边做前期宣传，没想到还没有开就被人举报了。

———南山高新南环路一号一家早教中心与楼下幼儿园共用通道，存隐患被责令限期整改。

来源：《深圳商报》

点评：“一边……一边”的表述真是潜台词丰富。有关部门正可举一反三、下重手查查有多少培训机构存在这种问题。吴安平