陈Sir扬言
(第1626期)
只要你肯买新能源汽车,**就给你*高补12万,这个诱惑看起来相当大。不过,真正拿到这个补贴的人应该不会太多。
近日,广州抛出“大红包”,决定按照地方与**1:1标准,对新能源汽车进行财政补贴,消费者在广州购买新能源小汽车,*少也能获得7万元补贴,补贴*高更可达12万元。此外,**还**相关管理规定,要求新建建筑按照不低于18%的停车位比例预留充电设施接口。更特殊的待遇是,购买新能源车不摇号、不限购、未来也不限行。我在网上一个**调查看到,绝大多数网民对这个新政都点了赞。这说明环保汽车的概念已深入人心,**这项政策的方向得到了网民*肯。当然,吐槽和质疑的也不少。
只要你肯买新能源汽车,**就给你*高补12万,这个诱惑看起来相当大。不过**也心中有数。真正拿到这个补贴的人应该不会太多。为什么呢?第一肯定是因为好的新能源车还是贵,而且太贵。**出了豉油,鸡还是要自己买。鸡太贵就“冇数为”了。以*近风头很劲的特斯拉汽车为例,网上报价64.80-98.05万元,相比之下,12万元补贴真的就是一碟豉油。以*低的64.80万元计,减掉*高补贴12万元,车主还要再掏52.80万元,这个价位已经有很多高档车可以选择了。何况,买一辆要充电但充电很不方便的车,对消费者来说真的有点不实际。
充电问题确实是*大的槽点。有的新能源车报道说续航能力只有50公里,有的新能源车的续航能力厂家数据是500公里,但试用数据只有250-300公里,差距还是大了一点儿。而且据说充电时间要7小时!这叫习惯了随时有加油站加油,油枪一插一拔只在十分钟内的司机大佬如何为了那12万元就去买这样一辆车!更加要命的是充电桩太少了,并不是哪里都有电可充,哪怕你心甘情愿地让爱车充电时间长达7小时!
看到这里,读者诸君可能说我是来倒米的,净说新能源车的不是,和**唱对台戏。且慢!我还没有说完呢。新能源车还是很吸引人的。听说特斯拉还不好买,虽然那么贵。*先是因为时尚啦。有人说这车就相当于手机中的iPhone,男神中的都教授。哈哈。时尚的力量是不可战胜的。几万块钱一个包包都有人千里迢迢出国去排长龙购买,近百万的新能源车成为马路上的时尚风向标不是没有可能的事情。对于爱车之人这车的吸引力还不小。
当然,**关心的不是你的新能源车有多好玩,而是环保。这是政策方向。媒体的报道说,广州市作为国家新能源汽车推广应用试点城市,在试点期间即2013年到2015年———就是明年,需推广应用新能源汽车1万辆。而目前广州新能源汽车只有4000多辆。也就是说,明年一年内,广州必须要新增大概5000多辆新能源车才能达到目标。明白为什么**开出这么高的补贴了吧?而且还应允购买新能源车不摇号、不限购、未来也不限行!
必须要说明的是,并非每一款的新能源车都像特斯拉那么贵。有的还是很便宜的。当然,这个新能源车不是你说是新能源车就是新能源车的。国家对新能源汽车有明确而详细的界定。老友,如果你想拥有一部时尚环保但是充电目前还是有点儿麻烦的新能源车,请先搞到一份国际目录。□陈扬