搭载8速S-CVT操控一流 品质可靠雷凌：0.35秒换挡快感 纵享自由驾驭

近日，广汽丰田“新感观领秀中级车”雷凌闪亮登陆广州，引发本地消费者关注和*购，在路上跑的雷凌车辆日益增多。广州消费者讲究时尚也注重实际，用车选择上，“型”“动”兼备、品质可靠的车型，更能博得他们的欢心。雷凌源于北美版卡罗拉的可靠品质，高于原型车的实力，是这款新车一炮而红的关键。

据悉，基于丰田*先进的新MC平台打造的雷凌，无论是外观、配置、动力、操控等方面，都更胜原型车一筹，可谓“源于北美高于北美”，更适合中国消费者。尤其是该车**的动力总成带来的**操控、低油耗表现，更是让广州消费者怦然心动。目前，雷凌以10.78万元起步价入市，**1.6L自动挡车型，更是可全部享受3000元节能汽车补贴，让人惊喜。

8速S-CVT带来**操控　并且品质可靠

北美白头海雕般的锐利前脸、梯形大嘴式进气格栅、“凌空踢”式的侧面线条，宽站姿和低俯姿态……很多人初次见到雷凌这款车，都会被它帅气优雅的外观所吸引。但是，雷凌并不是一款徒有其表的汽车，它实际上大有内涵：不仅坐拥同级*大的车内空间，更重要的是，其操控性能非常突出，能让你在道路上始终“快人一步”。

雷凌*次采用丰田*新研发的“S-CVT超智能无级变速器”，还专为中国市场设置了模拟8速换挡模式，比海外市场采用模拟6速更加先进。数据显示，广汽丰田雷凌8速“S-CVT超智能无级变速器”的换挡时间仅需0.35秒，远超同级车型，如此强大实力让其拥有“史上*具操控中级车”美誉。8速“S-CVT超智能无级变速器”不仅提升操控乐趣，还获得绵密而又平顺的换挡效果，实现了操控性能和舒适的完美结合。

值得一提的是，雷凌与凯美瑞都在具有丰田“零不良率”评价美誉的生产线上共线生产，与凯美瑞执行同样的品质管理标准，拥有丰田享誉全球的可靠性、耐用性等高品质优势。

强劲动力兼顾节油　百公里油耗低至5.9L

**水准的操控性自然离不开超群的动力系统。雷凌共有1.6L和1.8L两款发动机供用户选择。其中1.6L4ZR-FE发动机，*大功率90kW/6000rpm，*大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L7ZR-FE发动机*大功率103kW/6400rpm，*大扭矩173Nm/4000rpm。如果驾驶者想体验更加充沛的动力输出，还可以切换到“SPORT”模式。此时，发动机在所有挡位转速都加速运转，允许在发动机转速较高时进行换挡，发动机转速增加更快并保持在更高的挡位，以获得更加迅猛的加速反应。

也许有消费者会问：动力与操控感增强是否会导致油耗增高？NO！雷凌搭载的8速S-CVT还具备智能发动机集成控制系统，会根据驾驶者的意图(油门踏板深度)和车辆行驶状况，选择相适应的行驶模式，既保证了激情澎湃的驾驶乐趣，又兼顾低油耗。另外，通过上下坡换挡控制系统，雷凌的S-CVT感应到车辆在上坡时，会自动禁止升挡操作，无需深踩油门，就会有强大的驱动力，上坡就像走平地一样轻松。

可以说，带拨片换挡杆的8速运动型“S-CVT超智能无级变速器”，既能满足用户对加速性能的需求，又对燃油经济性有所帮助。

目前，配备了“8速S-CVT”的雷凌1.6L车型，更是以出色的燃油经济性进入刚公布的第一批“国家节能产品惠民工程推广目录”，消费者购车可获得3000元节能汽车补贴。文/西魏