广州分站
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程俊今天9：30-11：00，佛山市委书记刘悦伦将围绕“践行群众路线，建设人民满意**”话题在“佛山发布”微博(新浪、腾讯、人民微博)、**微访谈。截至昨日下午3：30分，网友在三大微博上的提问多达341个。
有很多网友话题还是集中在“限摩”、“限电”，有网友说，自今年9月1日禅桂新禁摩以来，该区域的公共交通明显不足以应付市民的日常出行，他问刘悦伦，在“后禁摩时代”**将从哪几方面满足市民日益增长的出行需求及如何解决城市日益严重的交通拥堵问题？
“禁摩后各媒体都在宣传禁止一切电动自行车上路，违者怎样处罚。”有网友疑惑地问，现时电动自行车上路不但没有受到任何处罚，而且还日益增多，这不是言行不一吗？
当然也有网友关心别的话题。网友“梦星6217”则为市直机关公务员的收入打抱不平，他说，市直机关公务员工资相比四个区是*少的，到底市直机关公务员水平不行还是能力不行？不管是纵向比，还是横向比，珠海、中山、江门的市直机关公务员工资都要比佛山高出一截。
[时间轴]
刘悦伦前五次微访谈
早在2012年1月11日，刚当选为佛山市市长的刘悦伦便通过“佛山**热线”新浪微博亮相，回答网友提问，**佛山“微问政”风气之先，如今，市、区、镇街**微访谈已成为佛山网络问政的一种常态。在这次之前，刘悦伦的微访谈次数达到了五次。
**次微访谈
2012年1月11日
答应考虑调整限摩政策
新当选为佛山市长的刘悦伦通过“佛山**热线”新浪微博亮相，*次接受微博访谈。
当时佛山正在实施限摩，有网友提出，现有公交系统不是很发达，能否在老城区中适当调整限摩政策？刘悦伦诚恳地回答，过去市委市**在这方面做了很不容易的决策，我们知道任何政策都是双刃剑，关键要看利大还是弊大。他表示，要在充分论证、评估的基础上，再考虑是否调整。2014年，佛山对限摩政策进行微调，在南海、顺德、高明、三水调整部分相对偏远的镇街，由“一户一摩“放宽”为“一证一摩”。
第二次微访谈
2013年2月5日
誓用“只争朝夕”的精神来*霾
这**，刘悦伦同样是参加“**”微博访谈。当天，不少网友及媒体都提到了大气污染的问题，刘悦伦也坦言，佛山的大气污染问题比周边的广州、深圳更加严重。他说，环境*理，跟PM2.5做斗争，不是一朝一夕的事情。但这不代表要无限期拖延下去，而是要以只争朝夕的精神来推动。“我们都不希望佛山成为珠三角空气质量*差的地方。”*近几年，佛山重拳*污，刘悦伦也屡次表态，一旦佛山获得立法权，*先整*“黑烟车”。
第三次微访谈
2013年9月4日
网友约“裸奔”刘悦伦不赞同
这是刘悦伦**次上线市委市**官方微博、**“@佛山发布”进行微访谈，这也是规模*大的一次，短短1个半小时，就收集到超过3000个网友提问。有意思的是，当天有网友抱怨规划部门三天两头发布地铁什么时候开工，什么时候建成的消息，但经常“失信”，对此，他下了“挑战帖”：“如果三号线能够在2018年如期建成，我裸奔；建不成请**裸奔。”对此刘悦伦笑了笑后回应，“无论是我还是规划部门都非常希望尽快把地铁建成。至于裸不裸奔，我希望*好大家都不要裸奔，无论市民还是官员，裸奔都有伤风化，还是不太主张大家干这种事。”
第四次微访谈
2014年2月19日
时间都去哪儿？大多去调研了
连续3年参加佛山“**”微博访谈，一开场，主持人就抛出一个问题“春节期间有*歌特别火，叫《时间去哪儿了？》，过去一年您的‘时间去哪儿了？’”刘悦伦坦言，“我们每一个**官员都该问一下你的时间去哪里了。”他介绍，过去一年当中，自己很多的时间到下面去调研，也有很多的时间跟媒体进行沟通，其中也包括跟网友沟通，当然还有更多的时间去推进城市建设和产业转型升级，所以时间非常紧张，也非常宝贵。“用得好不好，这个时间是不是到了该去的地方，还要请各位网友来做一个评价。”
第五次微访谈
2014年6月19日
要下属指出自己“形式主义”问题
刘悦伦带领14个市直部门**，进行担任市委书记之后的**场微访谈，他向网民通报了佛山市委常委班子“反四风”专题民主生活会的情况。他在微访谈结束后对媒体说，“你可能很难想象，这次就是毫不留情面、不讲一句‘好’话的。在这次民主生活会上，开始大家有点不好意思，‘我这个副市长怎么好批评你书记啊？’后来我跟他讲，你不能讲一句好话，你就直截了当地说我在形式主义上存在什么问题？官僚主义上存在什么问题？直接提出来。”“果真，他就直截了当提出来我存在形式主义问题，在城市升级过程中，我可能重视大街，而小巷我不太注意，大街上搞得很漂亮，而角角落落、边边角角搞得不好。”
