整治“老大难”不能只叫难

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深圳湾口岸附近近日再现乘车难。由于地铁不通、巴士极少、黑车泛滥……过境客的候车长龙足有三四百米长，一度排到了东滨路上。多位市民呼吁有关部门尽快缓解这个“老大难”问题。

“打的真难”并不是今年才出现的新问题，而是一直以来的“老大难”。在相关部门清楚原因的情况下，为何不采取对症下药的措施呢？要解决“地铁不通”显然不太可能，但*起码可以让“巴士极少”变成“巴士足够”吧？比如说，相关部门既然在深圳湾口岸设立了打击非法营运的办公室，何不让这个办公室成为深圳湾口岸夜间公交调度室呢？一旦发现夜间深圳湾口岸滞留市民超过一定限度，即同相关公交公司联系，要求其派车增援；还可以同南山的出租车公司联系，要求其派的士承担疏散任务。

笔者认为，只要公交车和出租车能满足市民出行需求，“黑车泛滥”就不可能出现。如果相关部门能日日如此坚持，再加上对黑车的打击毫不手软，在深圳湾口岸扎堆的黑车自然会“不欢而散”，“打的真难”还会是“老大难”吗？　　　　　　　　　　　　　王锦南