广州分站
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2014年12月11日，广东珠海，边检民警在珠澳跨境工业区边检站前。
香 山 行 者
魏远红，46岁，茂盛围边检站综合执勤队民警。轮班通宵4年多，查偷渡、护送孕妇，向旅客嘘寒问暖。
踏入不惑之年，魏远红迎来一种新的工作状态：通宵上班。
白班、晚班、通宵……每个月熬8个通宵。相当于4年多来，每个月往返美国8次，倒8次时差。
问了她好多次，这个46岁的女人还是说不出什么感受，“慢慢就适应了吧”。她是个边防兵出身的老民警，在跨工区口岸24小时执勤。
倒是一旁的队长董举，噼里啪啦说出许多。董调来半年多了，生物钟到现在还有点不适应，“老实说对身体是有种不可逆转的伤害”。一些新人在通宵完头会嗡的响，调整睡眠用了运动、饮食等各种法子……
夜查偷渡
拱北口岸西两公里偏僻一隅，旧时唤作茂盛围。2006年建成珠澳跨境工业区为持园区卡人士24小时通关。民警已通宵执勤了8年。珠海边检总站为了队伍管理，会定期轮员。能如魏远红这样上通宵班4年多的人很少。
通宵会打瞌睡？“那不可能，我都是高度集中，甚至紧张的。”魏远红瞪大了眼睛说。
不仅验放旅客，还留意口岸限定区的风吹草动。今年4月的一个夜里，一个黑影从澳门园区溜过来，快步走向珠海园区无人区一带。魏远红和同事们都发现了，迅速上前控制住。经查，是个长期偷渡的惯犯。
在广州*车站砍人等事件时候，魏远红通宵时更是高度紧张。早8点交班后，感觉整个身体都松软了。
绿色通道
夜里不能犯困，还与救命有关。
虽是专用口岸，但00：00—07：00两地市民总有些万分*急的事情。魏远红已记不清同事们处理了多少单。
有时半夜两三点，一名澳门孕妇打车到了珠海的口岸，说扛不住要生了，要回澳门的医院。这时可不能犯困，上报上级、特事特办、联系澳门警方、联系救护车……几个同事要几分钟内处理完。有时是澳门的亲人突病重，这头焦灼的旅客想半夜通关。有时是住在珠海的澳门人，收到消息自己澳门屋里起*了……
这里的特事特办绿色通道，在深夜里是往返澳门的**道路。“24小时通关让澳门居民便利好好多。但是边检的确辛苦些。”民警吴天楠说。在魏远红看来，这份工就是这样，人得干好自己的本分，并不是多崇高，也不是谁喜欢通宵熬夜。
嘘寒问暖
29岁的吴天楠大学毕业后考上边检公务员，来跨工区通宵执勤了5年。他一路跟着老民警适应工作，感觉通宵的口岸执勤，更像是“特种兵”。
你的身体得特别好，不能病，一旦病了要换班，其他同事就要连着上通宵班，甚至是白班、通宵班连着帮你顶。执勤排班表如同钟表机器的卡轮。吴天楠一路适应下来，*近两三年连续没有感冒过。
在吴天楠看来，红姐特别认真、特别稳。“有时排队的旅客多了，新人可能会有些沉不住气，但红姐验放的速度、质量、节奏都特别好。”
队长董举觉得，红姐有着女警特有的细致。持园区卡的通关旅客相对固定，这几千人的面孔魏远红几乎都能记住，小孩上学、工人夜里下班……她还总能嘘寒问暖。
*立成长
魏远红也有遗憾。
自己调来茂盛围时女儿还在上小学，每次通宵班时候，只能等女儿睡着后，自己反锁门去上班。早上赶不及回来给女儿做饭。“她特别*立。自己睡觉、吃早饭、上学，也很习惯了。”魏远红这样评价女儿。
她总想再有时间多陪陪女儿。现在女儿已初中了，在假期里魏远红总尽量让母女多些时间呆在一起。*立是好事吗？她真希望是这样。有时假期在一起时候，女儿做什么小事都自己搞掂，魏远红想去帮下也帮不上。“女儿不那么依赖你了，多少有点失落。”
采写：蒋生
摄影：陈坤荣王澍
