亚运临时码头超期占用珠江 市水务局:12月30日前强拆

前昨两日,新快报连续追踪报道了亚运会临时码头仍在超期占用珠江的问题。昨日下午,新快报记者从广州市水务局获悉,根据前期的摸查情况,亚运会后珠江两岸遗留下的临时码头,将按照“谁主管、谁负责”,“谁建设、谁拆除”的原则处理。

据介绍,对于剩余的38座浮趸和24座引桥,如未获得相关批文或有关批复转为**码头的,将在2015年12月30前予以****。此外,广州市水务局有关负责人昨日表示,目前市水务局已经拟出关于亚运后珠江岸边残留码头设施处理方案的具体细则,目前正在和其他有关部门沟通协商当中,并将于近日答复广州市人大代表。

据广州市水务局有关负责人介绍,太古仓剩下的两个码头将在10月15前拆除,而剩余的海心沙码头暂时作为粤剧红船停靠的临时码头;洲头咀两个码头考虑防台风的需要重新纳入规划调整;广州塔16个码头根据旅游发展的需要将进行升级改造予以保留;中大海事局一个趸船,考虑海上搜救指挥需要将继续使用,暂时不拆;芳村码头由市客轮公司保留珠江巡游所用的7个泊位等,将按照**码头的标准,正在办理相关审批手续。

珠江临时码头去留应该给公众和代表一个交代

新快报追踪报道引广州市人大代表共鸣,**代表陈创生表示

对于之前和前昨两天对于珠江临时码头的关注,一直关注该问题、**提出《关于尽快研究拆除亚运后珠江岸边残留码头设施的意见》(简称《意见》)的广州人大代表陈创生昨日向新快报记者表示,水务部门曾表示将在“十一”假期后给予书面正式答复,但迄今为止尚未见到。他表示,将会继续追踪直至追出个结果,同时他建议将此事上升由市**层面答复,“都超期了这么久,到底是拆是留,应该给公众和代表一个交代,不能一直这样不明不白地拖着”。

如果有实质性答复

不介意多等几日

“你们这几日的报道我们都看了,跟代表们的声音比较一致。”陈创生告诉新快报记者,目前代表们仍在关注珠江临时码头的拆除情况。今年初的广州市人代会上,陈创生等9位人大代表联名提出了《意见》,建议**部门尽快研究处理早已超期的临时码头设施。

按照要求,建议办理单位应在9月1日前答复,不过迄今为止暂未见正式书面答复。陈创生介绍:“‘十一’假期前市水务局(《意见》主办单位)表示将在节后答复,但是到现在还没看到,应该就在这几天”。于此同时他也表示,尽管距离规定应答复的日期已超过一个多月,但如果能有实质性答复,并不介意多等几日。

“我们的态度很明确,(珠江临时码头)无论是拆是留,**都应该给个明确的态度,给公众和代表一个交代。不能超期了还这样不明不白地拖着。”陈创生说。

建议上升至市**层面答复

《意见》主办单位广州市水务局曾在今年5月给出一份初步答复,但代表们认为核心问题并无实质回应。初步答复中透露,亚运临时码头共8个码头,已全部超过批准的使用期限。现状仍有浮趸38座、引桥24座,但其中的28座浮趸、15座引桥,由广州市发改委、市港务局批文以及市**常务会议形式,拟升级改造、转为**码头或规划保留。剩余的10座浮趸、9座引桥才需要拆除,而且还是在不能及时完善报建手续的前提下。

对此,陈创生昨日在接受新快报记者采访时强调:如果采纳人大代表们的建议,要拆的话,那就应该拿出时间表,确定由谁负责;如果决定保留,那不拆的依据是什么,准备用来干嘛,交给谁来建设和维护,为什么给这家企业不给那家企业……这期间的决策依据、决策程序等都应向社会公开。“出于公共利益需要,相信市民也能理解,但应该**人大代表和公众的知情权”。

不过他也表示,根据前期办理情况,“我个人感觉光靠水务局一个部门,很难拿出一个实质性的答复。毕竟这里面需要大量的协调工作,而且涉及多方利益。建议由市**层面来统筹协调。我们也会继续追踪下去,直至追出个结果,不会随便了之”。