广州地铁规划：八号线北延段至广州北站

广州地铁规划：八号线北延段至广州北站

　　广州地铁8号线北延线从北部的白云湖站到文化公园站接现有8号线。广州地铁8号线北延线二期，坊间俗称“八北北线”。该线路从白云湖出发，下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站。　　广州地铁八号线北延段：串接白云区、花都区两大组团，支持白云区、花都区、空港经济区发展建设，与广清城际、广佛环城际、穗莞深城际轨道无缝衔接，增强广州北站的综合交通枢纽功能。

　　清远市市委常委、常务副市长曾贤林透露，在这次联席会议上，广州方面表示，计划暂缓提前启动实施地铁8号线延至广州北站的工程。

　　八号线北延至广州北站民间呼声高

　　定位为广州市区线路的八号线，在建部分的北端到白云湖终止。在花都，官方和民间对八号线继续往北延伸至广州北站的呼声一直较高。

　　八号线北延至花都广州北站的方案，坊间俗称“八北北线”。该线路曾经计划从白云湖出发，下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站。

　　2014年年中，据悉，由于广清城际二期工程广州北站至广州*车站段，受到广州*车站工期制约，不能跟一期工程清远至广州北站段同时开通，因此广东省**、广州市**要求，研究加快建设八号线白云湖至广州北站的可行性，以实现广清城际跟广州市中心区的快速联系。

　　昨日从广州市规划局获悉，八号延长线白云湖到广州北站段已经纳入广州轨道交通线网规划，去年市**已经同意了该项目的规划。

　　但有知情人士透露，八号线白云湖往广州北站这段现在还没有立项。目前国家虽然将地铁可研性报告的审批权下放给省里，但是广州如果要对地铁建设线路进行立项，还是要打包一个项目包给国家审批。由于白云湖到广州北站这段不在上一轮项目包里，所以要建的话得重新申请，“虽然目前在研究范围内，但是否能通过审批还不清楚。”

　　广清城轨二期建成前去清远需多次换乘

　　按照原计划，八号线延至广州北站工程要在2020年之后才启动，建成后将可接驳广清城轨一期。但在2014年8月1日，广州市市长陈建华在广清对口帮扶清远工作会议上透露，广州方面已确定提前启动实施该工程。

　　作为广清一体化标志性工程之一，前年9月正式动工的广清城轨分为两期，已动工的一期从清远市区开往位于花都的广州北站，二期则由广州北站通往广州*车站。

　　有知情人士透露，正是由于广州*车站改造工期的影响，广清城轨通往广州*车站的二期工程情况暂不明朗，因此清远方面就提出，将八号线从白云湖延长到广州北站。陈建华曾表示，在八号线北延段再延长约16.8公里接入广州北站后，广清城轨二期就可以放缓了。

　　“不过省里觉得，这条线迫切性没那么强。如果建设白云湖往广州北站这段线路，其实拆迁难度不大，但是会遇到水源保护和基本农田保护等问题。”该知情人士称。

　　然而，在1月5日的会议上，清远市市委常委、常务副市长曾贤林表示，省发改委更倾向广清城轨一期接到广州北站后，搭乘广州地铁九号线，在白云机场换乘三号线北延段进入广州市区。

　　目前，广州地铁九号线仍在建设当中，与广清城轨一期均计划在2016年前通车。这意味着，2016年九号线和广清城轨一期开通后，广州市民如果要去清远，需要多次换乘，直到广清城轨二期建成后，才可以从广州*车站直达清远。

　　曾贤林表示，广清城轨*终还是要直接从广州北站开进省流花站，不过，按广州方面的意思，“那估计也是2020年以后的事了。”

　　追问

　　八号线速度慢再延长合适吗？

　　除了连接广清两座城市，对于花都而言，“八北北线”也能缩短到广州市区的时间，吸引市区客流促进花都经济。

　　据悉，八号线广汽基地至白云湖的规划线路全长46.9公里，设34座车站，均为地下线，车辆*高运行速度80公里/小时。全线平均站间距1.24公里，一号线的平均站间距与其相仿，而二号线的平均站间距约为1.38公里。

　　此前曾有业内人士指出，八号线设计*高时速为80公里，属于广州地铁中“*慢”的之一，“八北北线”全程至少17公里，将会造成“慢车跑远程”的局面。

　　但昨日有地铁方面****认为，地铁线路的车速主要受站间距、停站时间等影响，与*高时速基本上无关，一般市区线路的时速为35公里/小时左右，而市区线路站间距一般不会超过1.5公里，“八北北线”的密度还算合适。

　　但对于八号线广汽基地至白云湖全长46.9公里，若再往北延伸16.8公里到广州北站，合共超过60公里，若以35公里/小时计算，走完全程接近2小时。

　　该地铁方面****认为，线路过长，运行列车的对数将需要较多，运行时间也将需要考虑更多问题，比如，司机容易出现疲劳驾驶的情况。其认为，未来从市区延伸到增城、从化等郊区，或者接驳城际轨道的地铁线路增多，长线路难以避免，或需考虑安排司机分段驾驶等措施来解决。“但八号线北延段是不是适合延长到广州北站，关键是要看**对广州北部未来的规划。”

　　截至2016年4月底，八号线“凤凰新村至文化公园段”土建完成24%。北延段“文化公园至白云湖段”土建完成22%，亭岗站封顶，西村站进行前期准备，其余11座车站进行土建施工；13个区间中，亭岗至石井区间进行盾构施工，其余区间进行前期准备。

　　广州地铁8号线北延段介绍

　　八号线延长线将开通文化公园站、同福西站。八号线会成为一条L形的放射线，北延线从北部的白云湖站，经亭岗站、石井站、小坪站、平沙站、聚龙站、上埗站、同德围站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家祠站、华林寺站到文化公园站接现有八号线。远期规划，南部到万胜围后，经新洲、长洲、化龙，到达终点广汽基地。下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站。线路全长46.9公里，设34座车站。

　　8号线二期(北延段)站点：

　　凤凰新村→同福西→文化公园（此二站为二期）→华林寺→陈家祠→彩虹桥→西村→鹅掌坦→同德围→上步→聚龙→平沙→小坪→石井→亭岗→白云湖（后面这些站是北延线）