运砂车频惹祸 建议装GPS强降速

横沥的运砂车川流不息，狭窄道路也导致车祸频发。南都记者陈伟斌摄

南都讯记者**“那么多运砂车天天在路上跑，隔三差五就有车祸发生。那些运出去的砂，都沾着这些村民的血。”看着家门口的这条路，惠城区横沥镇的村民刘先生愤恨地说。县道208线横沥段车祸频发，其中很大一部分发生在运砂车和出行村民之间，近日又有男童命丧车轮之下。这段路真的就这么难管吗？辖区交警部门表示，已常态化设卡检查并设置了测速点，但在利益前面，还是有司机抱着侥幸心理超速超载导致事故发生。而对于运砂车的管理，单靠交警部门并不够。

一晚查扣7辆超载车

6月30日17时许，县道208线横沥段发生一起泥头车撞自行车事故，骑自行车放学的一名10岁男孩当场身亡。这样的车祸场面已经多次上演，周边居民每次出行都要提心吊胆。道路狭窄，超载或超速行驶的大货车频繁往来，这也让周边居民十分不满。

7月7日晚，惠州市交警支队组织警力前往惠城区横沥镇主要路口检查过往运砂车，机动大队在县道208线、209线开展的专项整*行动中，共查扣严重超载货车7辆。

作为连接惠城区水口到横沥的主要道路，两地的居民往来都要经过这段县道。只有两条车道的马路，两辆小轿车相对而行时，都要减速才能通过。但这样的路上，经常可见*大的运砂车呼啸而过，从横沥方向开出来的一般是满载的大货车，驶过时马路都在颤抖。从水口开过去的是空载货车，因着急去装货，所以总是一路飞驰。在路边骑摩托车的村民遇到运砂车时，只能赶紧靠边。

“刚修的路，不出几个月就被压得坑坑洼洼，看着都心疼。”住在谭头村的李阿叔多次和村里干部反映运砂车问题，但都无果。

“这条县道是我们出门的必经之路。本来就窄，这么多运砂车天天跑，每到孩子放学时候我就*担心。”家住水口大和村的蔡大姐的孩子在水口中学读书，放学时要骑自行车回家。

测速*理车辆仍常超速

2014年1月，市交警部门联合市水务部门，组织市内运砂车车主及司机500多人签署了运砂车辆文明驾驶**书。从今年1月15日开始，交警江东大队将在运砂车出入频密的横沥沙场至横沥车站这一段县道208线进行测速，限速40公里。运砂车一年内在全市范围超速3次以上，有冲红灯或逆行的违规2次以上，都要没收河砂准运证，同时停办该车河砂准运证一年。当时，惠州交警江东大队大队长肖建华介绍说，2013年仅江东大队辖区发生涉及运砂车的事故就有30多宗，其中致人死亡的有10宗。

司机**书也签了，防止超载还发放了准运证，交警部门也设置了测速点，但实际效果似乎不尽如人意。有市民提出质疑，交警部门真的有严查么？

对此，惠州交警部门表示，水口至横沥S120段运砂车通行量较大，目前惠州市已成立了由交通局、公安交警组成的联合*超工作组，在全市范围尤其在水口S120线等**路段对运砂车超载行为进行专项整*。交警部门在横沥蓬陵高速路口、马水路口、马水路口及龙湖灯控路口等**路口设常驻点检查运砂车辆。在4月22日至6月22日期间，交警部门联合交通运输部门共查处运砂车交通违法行为1432宗，暂扣泥头车389辆。

市民建议安装GPS强制降速

对于辖区内运砂车的各种违规现象，交警江东大队大队长肖建华表示，对于货车超载，不可能做到每辆车都检查，只能按照规定让加高了护栏的车辆卸掉护栏。“对于超速行驶，交警部门已经设置了该路段限速40公里的测速，并在测速点前有提示，但是否执行还是驾驶员的问题。一些司机在测速点前减速，过了测速点就超速。目前正在设置安装区间测速，希望能够遏制一部分司机的超速行为。”

运砂车能否参考特种危化品车辆进行管理安装GPS一旦超速就断油？有市民提议参考危化品车辆，在运砂车上安装GPS监控，在这一路段强行限速。肖建华表示，这样的措施可行，能让跑在路上的运砂车慢下来。“给运砂车装上GPS，让它在这段路只能低于限速行驶，肯定有大作用。但是执法部门执法要有依据，做这样一件事，还需要**制订法规，多部门联合执行才能落实。单纯靠交警，并不能解决这样的问题。”