隔离带不醒目 夜行车辆频中招

涉事绿化带的前半部分已被车辆撞得伤痕累累。南都记者蓝信光摄

地点：莞穗立交桥附近

薛先生：上个星期，我和朋友开车走环城路回中堂。当车行驶到环城路望牛墩段的一个道路分岔路口时，突然“砰”的一声*响，我的车冲上了这条道路的中间隔离绿化带。那条隔离带实在是太矮了，晚上很难看见。

走访：昨日，南都记者来到薛先生反映的事发路段，此处就在莞穗立交桥附近。在该路段，南都记者看到这是一条往广州、G107国道以及东莞市区、万江等方向的道路分岔口，中间有一条长约50米、宽约1米、高约30厘米的隔离绿化带，将各个方向的道路分岔开，车辆沿着分岔口“分流”。据观察，这条绿化带的前半部分已被车辆撞得伤痕累累，花池边上留下许多刹车痕迹，而绿化带内种植的花草已被撞损毁。

“幸亏当时刹车及时，车胎没有爆裂，车辆也没有损坏。自从有了那一次以后，我每次晚上开车路过那里都小心翼翼。”想起当晚的经历，薛先生心有余悸地说，这是一条设计有问题的道路中间隔离绿化带，主要是因为它的设计过于低矮，造成车辆视线严重受阻，容易引发交通事故。

一位驾车从该路段经过的陈姓司机告诉南都记者，“这条隔离绿化带本身就不符合标准，花池设计太矮，容易造成行车视线受阻，一旦行驶速度过快的车辆刹车不及，容易发生冲撞。特别是晚上，光线黑暗，险象环生”。他说，他晚上经常开车从那里经过，已经看到许多外地车辆或**次经过该路段的车频繁“中招”，但大部分车主只好自认“倒霉”。

回应：昨日下午，南都记者根据路边竖立的一块“城市桥梁安全责任牌”上留下的电话，致电道路管养单位北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司，该公司一位工作人员称，他会将记者反映的情况进行登记后向主管**汇报，届时将派工作人员到现场调查，一旦发现道路中间隔离绿化带设计有错误，将进行改正。

采写：南都记者蓝信光