歼十新手与教官同飞

完成飞行后的八一队员。组建于1962年1月25日，其主要任务是对外迎宾和礼仪特技表演飞行。人员组成非常严格，只有空军飞行员中的佼佼者才能入选。

12点15分，八一飞行表演队上阵在即。一辆大巴将即将上天的飞行员徐徐载至停机坪，不远处停放着七架歼十战斗机。身着蓝色制服的机务**人员已经在机身旁忙活了一上午，对飞机状况进行各种检查。

副队长曹振忠站在不远处观望，冷风吹起，天空一片灰蒙蒙，身旁的人打了个喷嚏，问道，这样的天气是否不利于飞行，曹振忠点了点头，“会有一些影响。”

12点30分，飞行员陆续从大巴上下来，在此次航展上备受瞩目的四名女飞行员来了两个，美女余旭和“酷小子”陶佳莉。

曹振忠和其余几名飞行员在一旁手持飞机模型，排好队形，进行飞行模拟演练，“左转，右转，加油……”包括两名女飞行员在内的6名飞行员列成一队，认真观看。

12点45分，包括副队长曹振忠和两名女飞行员在内的9名队员列队走向战斗机。余旭和陶佳莉分别和两名男队员坐上歼十，且只是坐在后座。据了解，由于两名女队员都是**次驾驶歼十参加大型航展的飞行表演，为了避免因紧张发生失误和危险，每名女飞行员都配备了教官，并非单*驾驶。

发动机打开，轰鸣声骤起，机务**人员仍在做*后的控制板检查，**机翼、方向舵等安全无虞。5分钟后，飞行员们驾驶歼十战斗机，一架接一架缓缓驶向跑道，陆续飞向天空。