新会李文达大桥通车

历时两年多建设的江门市、新会区两级**交通工程项目李文达大桥于11月15日上午建成并正式通车，行车时间缩短到三分钟，大大缓解了当地的交通拥堵状况。

11月15日上午9时30分，李文达大桥通车仪式开始，在隆隆的鼓乐声和礼炮声中，由十多辆汽车组成的车队缓缓驶上大桥，冲过彩带，行走在宽阔而平坦的桥面上。

总投资7500多万元

李文达大桥总投资7500多万元，于2012年7月18日正式动工建设，是市、区两级**交通工程项目。李文达大桥工程全长约1.29公里，起点于新会大道南门桥立交桥底，由北向南，跨越南坦水道，终点于南坦岛群胜路口。

大桥桥长617.54米，桥宽13米，设计行车时速为80公里/小时，设计车辆荷载等级为公路Ⅰ级，桥梁*大主跨为70米，通航孔净高为8米。新建成的李文达大桥与原南坦大桥(黄克兢大桥)构成双向四车道的一级公路。

“今天能够见证李文达大桥的通车，我很高兴！大桥的建成能够为新会舒缓路面交通拥堵，让新会居民受惠于经济发展。相信到2016年无限极大桥落成启用后，将进一步优化七堡交通运输网络，对新会投资环境，社会发展起更积极作用。”李文达先生在通车现场表示。

在现场走访发现，过往南坦水道两岸的车流顺畅，没有了以往的交通拥堵现象，不少市民和司机都对此倍感欣喜。

行驶**程不到3分钟

当**午，驱车在李文达大桥体验了一番，从新会大道南门桥立交桥底出发，以时速40公里的速度行驶，经李文达大桥来到南坦岛群胜路口，全程不到3分钟。在李文达大桥宽阔的桥面上，车流一辆接着一辆匀速行驶，交通十分顺畅，旁边的黄克兢大桥上的路况也比较顺畅，一路上并没有出现车辆拥堵的情况。

以往，要往返会城与双水、罗坑、崖门等地，市民只能通过原南坦大桥，即黄克兢大桥。来往南坦水道两岸的车流量大幅增加，桥梁的交通“瓶颈”问题日益凸显，经常造成交通堵塞。

如今，李文达大桥通车后，原本的两车道变成了双向四车道，不少司机亲身体验后，都感觉顺畅很多。