小贩推车在机动车道中间卖饭,工人横穿马路甚至翻越隔离带到路中间买饭。车辆被迫绕道。城管的执法车停在路对面“陪同”。昨日中午12时许,珠江新城CBD隧道出口,一辆城管执法车辆停在了马路中间的禁停区域,在他们的对面是数辆改装过的三轮车,车上载着满满的米饭和肉菜,一份8元。
按照相关规定,机动车道上的执法权归属交警,现场的城管队员只得陪着小贩们,等待他们将饭菜卖完后才离去。“这样的情况已持续了三两个星期了,每年都要来两拨队员,在此陪他们约4个小时。”一名城管队员说。
午饭价涨催生的走鬼饭
珠江新城已然是广州的地标,各种各样的摩天大楼拔地而起的同时,也给一个又一个的打工仔提供了谋生机会。
在CBD隧道出口处,两栋摩天大楼已进入了收尾阶段,大量的工人正在进行内部的装修和外墙的装饰工作。一名工作人员表示,这两栋大楼约提供了近千份岗位。
在这片广州*贵的土地,工人们的吃饭却是个问题。一个普通的茶餐厅内,一份简单的叉烧饭的价格约在20元,且分量对于体力工作者而言是远远不够的。
“工地上也有食堂,一份8块*。”一名工人告诉,但因工地上的饭菜不好吃,工人们并不愿意每日的劳碌中就如此果腹。
这样的环境下,需求催生了商机:给予了走鬼生存的空间。两夫妻推两个三轮车,一个装饭,一个装菜,一份也是8块*。
“生意好得不得了,**起码要卖好几百份饭。”一名在附近做环卫工作的工人告诉,帮衬走鬼的大多是工地上的工人。
“饭做得好吃,还管饱。”工人们这样评价“走鬼饭”。
城管的追逐和走鬼的躲避
起先走鬼们在人行道上摆摊,但这引来了附近街坊的不满。
“百来人围在人行道上,路都堵死了。”一名街坊说,众人向城管投诉后,随后便有城管队员前来执法。
可是这又陷入你追我跑的游戏。“后来他们干脆跑到了马路中间。”一名城管队员说。
昨日中午12时许,赶至CBD隧道出口处时,数辆三轮车已经将一条机动车道**堵死,卖饭的走鬼和买饭的工人都无视周边车辆的存在:卖饭的一心打饭打菜,买饭的则专心思索要吃些什么。马路对面则是两名城管队员,脸上一副无奈。
按照相关规定,机动车道上有执法权的是交警。“我们不好管。”一名城管队员说。
他们身边的执法车辆证明了两人的难处,两侧的车门上伤痕遍布。“都是追他们的时候被他们撞的。”一名城管队员又说道。
一边是街坊的投诉,一边是赶不走的走鬼。“我们也很头疼。”一名城管队员表示,这样的情况已持续了两三个星期,“我们只好陪着他们,他们什么时候走,我们也就什么时候走”。
“等两栋大楼盖好了,工人散去了,应该就**正常了。”一名住在附近的街坊表示。
可是在马路的另一边,一栋大楼又在拔地而起。