纠正不良驾驶 讲“礼”不靠谱

CFP供图

海侃春秋　(笔法跳跃针砭时弊)

今日珠海再曝光3种常见的不良驾驶行为：随意变道、雨天过水坑不减速、乱停车(见04版)。

警方说随意变道的危害大———这哪用警方说，自己开车的见着了别人随意变道，谁不是嘟囔“这人怎么这样开车”，可是到了自己开车看着临道有了点空当的时候，却忍不住加速挤过去的大有人在。再者，随意变道大部分情形都是在车多车挤的时候，往往也是*危险的时候。

很多人都会想到这是“不懂礼让”。按道理说，中国人以礼让文化自居，为何在驾驶上却丢了这一套？其实，“礼让”的“礼”是基于远近亲疏的差序格局而来，“差序格局”这个词是人类学家费孝通所创，指人与人的关系如同水面上泛开的涟晕一般，由自己延伸开去，一圈一圈，按离自己距离的远近来划分关系。“礼让”在传统社会中非常实用，但也有无法适用的时候，那就是我们今天所讲的这个话题———道路交通上。

贞观十一年(637年)，唐太宗颁发了《唐律·仪制令》，其中有一条，内容是：“凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来”，还附有处罚细则。道路交通不相让在唐朝已经成为皇帝需要**关注的问题，**了具体的“礼让法规”，这是*早的道路交通法了。除了“贱避贵”充满了封面社会色彩外，其他都是实用的条文，年少的让年老的，负担轻的让负担重的，要离开的避让正在进门的。这个交通法规的条文也成为了中国古代流传*久远的条文，因为从五代十国的后唐开始，各地就开始陆陆续续在交通要道上摆放刻了这个条文的石碑。

可见，就连唐朝人也清楚，道路交通讲究“礼让”是不行的———因为走在路上的人谁都不认识谁，想要让人不分亲疏远近见谁都让那估计得等乌托邦———道路交通是*需要明确的法律规定，只有严格的法律规定，才能解决不良驾驶行为的问题。朱芳樗