用车站行李推车 按行李数量付费？

投诉

旅客在香洲总站下车后，出站还有数十米要步行，如果行李比较多要用车站的推车，就得按每件5元收费。近日，香洲总站的这种行为遭到一些市民质疑，认为车站“巧立名目***”。但车站主管单位称行李车和搬运工都是外包给一家服务公司的，收费经过批准。

近日，有网友在本地网络**香山网反映，家人从老家坐车到香洲总站，带了大包小包的行李，从站场到车站门口约有60米的步行距离，如果要使用车站在下车的地方设的行李车，就要由指定的搬运工来推，并按照每件行李5元的价格收费。该网友对香洲总站的这种行为提出强烈质疑，认为是“巧立名目***”、“严重违背珠海创文的精神”。

此帖一出，引来不少网友的围观和议论，也有人谈了自己在车站同样被收费的遭遇。有网友认为，车站应该像超市提供购物车一样，为旅客提供免费的行李车，而不是利用旅客的这种不便来牟利，并感概：“超市有竞争，需要不断提高服务质量吸引更多的顾客，车站大多*此一家或很少的几家，没什么竞争，你爱坐不坐。”

在香洲总站看到，在香洲长途站与公交车站之间，有一条铁栏杆隔离，从长途车站一出来就是公交车站，走到坐公交车或打的的地方有数十米的距离。香洲总站也有免费的行李车，但只限在车站内使用，不让推出与公交车站之间那道围栏。从站场下车的乘客，不少人都带有多件的行李，特别是一大包一大包的柚子，要从下车的地方扛出去，具有相当的难度，不少人只能使用收费行李车。

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行李车能否免费待公交集团商榷

信禾长运公司相关负责人说，公交集团将车站的一些事项外包，收费的行李车和搬运工是外包的服务公司所设，收费也经过****的批准，项目是“行李搬运费”。至于能否给旅客提供免费的行李车，该负责人表示涉及到香洲总站和公交车站两家单位，会将这一情况向公交集团汇报，*终还要由集团作出决定。