珠海“限黄”升级

开黄标车上路的车主可要小心了，从元旦起黄标车将纳入电子抓拍，且违反限行的外地黄标车也将查处，而从明年3月起，限行范围更是扩大至全市，淘汰黄标车势在必行。随着珠海“限黄”逐渐升级，二手车置换市场有所回暖，有二手车商打着“高价”收购的牌子*取补贴，实际上，黄标车置换新车享受4S店补贴更为实惠。

元旦后黄标车纳入电子抓拍

珠海“限黄”再次升级，从2015年1月1日起，珠海所有黄标车均纳入公安交警电子执法系统进行执法。市机动车管理部门近日透露，从2015年3月1日起实施第三阶段高污染汽车限行措施，限行范围将扩大至全市（高速公路除外）。

珠海市从今年6月6日起实施第二阶段高污染汽车限行措施，全天24小时禁止未持有检验合格标志和未持有绿色环保标志的汽车通行，限行区域超过建成区面积的60%.根据《关于对高污染汽车实施第二阶段限行的通告》的要求，从2015年1月1日起，珠海市西部地区为期半年的黄标车限行教育缓冲期到期，对违反限行规定的车辆将由公安交警部门依法处理。同时，全市所有黄标车（不分类型）都将由公安交警部门录入黄标车电子执法系统执法。西部地区限行区域主要有金湾区珠海大道（珠海大桥至湖心路口）、机场东路（东咀红绿灯到机场西路机场高速入口路口），斗门区珠港大道、六乡大道，高栏港经济区平沙镇平塘路（全路段）。

据悉，根据国家和广东省有关防*大气污染的政策要求，到2015年底，珠三角地区要基本淘汰所有黄标车，黄标车限行区面积占市辖区建成区面积的比例不低于50%.按照珠海市**加快淘汰黄标车，分阶段、分步骤、有计划实施的工作方案，珠海市对黄标车限行执法处罚分阶段实施。2014年底珠海将通过依法淘汰、经济补偿、区域限行、强化监管等措施，淘汰60%的黄标车。2015年底，淘汰所有黄标车。据统计，珠海市现有黄标车39749辆。也就是说，今年珠海要淘汰黄标车23850辆。

外地黄标车违规也查处

除珠海“限黄”外，珠三角地区的“限黄令”也进一步勒紧，将全面实现电子抓拍黄标车异地“闯限”。上月底，广东省公安厅和广东省环保厅联合制定并下发了《异地黄标车闯限行区电子警察执法试点工作方案》，在广州、深圳、东莞、佛山四市及顺德区进行试点，联动抓拍黄标车在异地“闯限”。

了解到，经环保部门认定的黄标车一旦闯入限行区域，“电子眼”将自动识别和抓拍，并与数据库进行比对，依据《广东省机动车排气污染防*条例》和公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定，对当事人酌情处200-500元罚款并扣3分。

《方案》显示，车主对黄标车认定有异议的，可向违法发生地公安交警部门申诉。同时，对同一辆黄标车在同一行政区域内，**多次闯限行区的违法行为，只对当日**次违法行为进行处罚。

“通过联合异地电子警察执法扩大黄标车闯限行区执法覆盖面，进一步挤压黄标车活动空间，引导黄标车所有人自愿报废、提前报废。”据省环保厅相关负责人介绍，实施异地黄标车闯限行区电子警察执法在全国尚属*次，黄标车异地“闯限”跨区域执法的范围争取年底前扩大到珠三角9市。而目前珠海市正按照要求积极开展此项工作，同时，公安交警部门、环保部门已开展联合上路执法行动，查处黄标车频次已由每周两次增加到每周三次，对违反珠海市限行规定的外地黄标车一并查处。

网上“高价”收购实为*补贴

在“限黄令”指挥棒的挥舞下，激励车主主动提前淘汰政策也同步上演。今年珠海市还**了《关于对提前报废黄标车增加财政补贴的实施意见》，加大对黄标车提前报废的补贴力度，规定从2014年8月1日至2015年12月31日，对符合提前报废规定的，增加财政补贴标准，*高增幅达60%，其中2014年提前报废补贴标准*高，小汽车*高补贴2.34万元，大货车*高补贴4.68万元，补贴标准位居珠三角城市**。截至11月底，珠海市已累计发放提前报废黄标车财政补贴资金6781.2万元。

“不过，也有不少车主嫌拿补贴麻烦，更愿意将黄标车开到二手车市场直接卖掉。”珠海一位从事多年炒车的二手车商向透露，车主自己去申请提前报废，需要大量的时间和各种手续，一些急用*且嫌麻烦的车主，直接就选择了二手车市场进行交易。与此同时，在网上，不少二手车商也发布了铺天盖地“高价”收购黄标车的信息，搜罗网上信息了解到，其中出价*高的一家二手车商写道：“高价收购黄标车，有年审1.65万元，不讲价！”

“这些二手车商在网上发布信息后，故意以黄标车限行等**规定压低价格收购，一般情况下，5年以下黄标卡车二手收购价顶多也就能卖到10000元，7年以上的基本上就被贱卖到2000-5000元。而之前以低价收购回来的二手黄标车，现在过户到自己名下可以从**补贴中*个好价*。”珠海吉利4S店市场经理称，现在珠海提前报废轿车*高补贴由原来18000元增加至23400元，即使一辆车卖1.65万元，中间的补贴差价却被二手车商*走。而相对黄标小轿车而言，黄标卡车在二手市场更受欢迎，因为这部分低价收购回二手车源的销路更大，既可以转卖到农村和其他还未“限黄”的省市，也可以过户到自己名下，*取**的补贴。

[观察]

年底置换冲量迎来商机

珠海两年要淘汰近4万辆黄标车，大量黄标车淘汰后所产生的市场“大蛋糕”毫无疑问将吸引不少车商，更多的车商希望从中分一杯羹。近日走访珠海车市了解到，临近年底冲量，不少车商就把黄标车置换当成主力促销优惠来推，而针对黄标车推出的特价车型更是吸引不少市民。以珠海江铃汽车为例，凡是黄标车置换都可享受1万元优惠，客户到店还将赠送精品礼品。

“从前11个月的终端销售市场来看，厂家在珠海地区的价格战略是正确的。”江铃汽车珠海经销商称，江铃汽车提前将符合国家III号排放标准的绿标车推向市场，尤其将其轻卡产品凯锐、凯运、顺达三大系列的价格拉低至8万元，强力锁住黄标车置换客户的心。而在黄标车置换的助力下，目前该店已顺利完成任务。

除了江铃、江淮、庆铃等轻卡外，年底其他4S店的二手车置换业务也有所回暖。“全市黄标车限行临近，将淘汰更多黄标车，使得厂家越来越意识到二手车置换对新车销售的刺激作用，厂家开始对汽车品牌店开展的二手车置换业务给予大力的支持。”上冲一家日系品牌市场经理称，“年底冲量促销，二手车置换也有不同程度优惠，为吸引更多的老车主通过二手车置换业务购买新车，厂家对置换购买的车型在折扣上给予适当优惠。任何车型都可到4S店参与免费的置换评估，评估活动不仅不收费，部分厂家还会送出头枕、坐垫等到店礼品。”